【大纪元2022年08月20日讯】（大纪元记者李言综合报导）据商业航空新闻网站Aviation Herald报导，两名飞行员本周在驾机从苏丹飞往埃塞俄比亚的途中睡着了。结果造成处于自驾状态的飞机失联，未能及时着陆。
报导说，周一（8月15日），埃塞俄比亚航空公司一架波音737-800飞机从喀土穆（Khartoum）飞往亚的斯亚贝巴（Addis Ababa）的途中出现了令人担忧的一幕：“当时飞行员睡着了”，“飞机（却在）继续前行，越过了降落点”。
该网站获得的数据显示，当时，该飞机正在以37,000英尺的高度自动巡航，它未能在目的地——亚的斯亚贝巴博乐国际机场及时着陆。
空中交通管制部门多次尝试与机组联系，但显然联系不上。然而，当飞机越过跑道并继续沿途飞行时，警报被触发。
自动监控广播（ADS-B）数据显示，飞机随后开始下降，并尝试再次进场，大约25分钟后安全着陆。
“我们收到一份报告，显示埃塞俄比亚航班号ET343在2022年8月15日从喀土穆飞往亚的斯亚贝巴的途中与亚的斯亚贝巴空中交通管制中心暂时失联。”埃塞俄比亚航空公司在周五（8月19日）发表的声明中写道。
“该航班后来在通信恢复后安全着陆。有关机组人员已被调离，等待进一步调查。”该声明说，将根据调查结果采取适当的纠正措施。“安全一直是并将继续是我们的首要任务。”
飞行员疲劳现象令人堪忧
事件发生后，航空分析师亚历克斯‧马切拉斯（Alex Macheras）在推特上表示，这一“事件令人深为关切”。震惊之余，他认为这可能是飞行员疲劳的结果。
“飞行员疲劳不是什么新鲜事，而且在继续对国际航空安全构成重大威胁。”他周四在推特上说。
CNN报导说，几个月前，西南航空和达美航空的飞行员警告航空公司高管，飞行员的疲惫程度正在攀升，并敦促他们将疲劳和由此产生的错误作为一种安全风险对待。
西南航空飞行员协会（SWAPA）在4月份的一封信中告诉航空公司高管，“疲劳，包括突发性和累积性疲劳，已经成为西南航空头号安全威胁。”
根据这封信，随着航空业开始从Covid-19（中共病毒）大流行中恢复，人们对航空旅行的需求不断增加，还有恶劣天气带来的航班取消并造成混乱，这些都是造成飞行员备感疲劳的原因。
早在5月，意大利报纸Repubblica报导，意大利航空运输公司（ITA）一名飞行员因在纽约和罗马之间的飞行途中“睡着”而被解雇。
据报导，这导致当事的那架空客A330飞机与空中交通管制失联达10分钟之久。
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