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中秋连假 高公局系统首日当机 台铁连2日机械故障

交通部长王国材对台铁故障的计轴器没有备援感到不可思议,他指示台铁,要更新设施、增加备援设备并做好维修保养。(中央社)
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【大纪元2022年09月09日讯】(大纪元记者袁世钢台湾台北报导)高速公路局提醒用路人,中秋连假出门前应先了解国道路况。但高公局系统9日清晨4时许却当机,不仅1968 App无法显示,连高公局网页也无法进入,直到同日上午7时才修复。交通部长王国材说,今年中秋的国道交通量较疫情前的2019年增加6%~7%。

高公局长赵兴华表示,9日清晨4时许出现上述问题,经检查线路正常,发现是机房有异常,经紧急抢修后,电脑已于上午7时重新运作,网页也已恢复,但当机原因仍待调查、厘清。

高公局路况预报员苏家婷指出,国道壅塞情形9日上午以北部地区较为明显,多集中在桃园至新竹地区,尤其是国1杨梅至新竹段、国3土城至关西段,以及有观光地区的龙潭至高原段;中部地区集中在台中及彰化都会区,如:彰化系统至埔盐系统、台中乌日路段都有车多情形,时速约每小时40公里。

王国材说,今年中秋的国道交通量较疫情前的2019年增加6%~7%。

台铁计轴器故障 逾5万旅客行程延误

台铁员林站至花坛站间路段8日上午发生计轴器故障问题,造成平交道栅栏无法升起、号志持续亮红灯,虽然9日上午一度恢复正常行车,但9日下午又发生故障,改采通信式行车。交通部长王国材指出,三个平交道栅栏改为手动升降,列车经过时须减速慢行,因此会误点20~30分钟。

王国材指出,此段计轴器是员林铁路高架化时所设,已经使用8年,是第一代比较老旧的计轴器系统,当初施作时还没有做备援系统。但他强调,这些都不能当作理由,设备老旧就必须加强维护,无法维护就要更新。他已请台铁就设备更新频率进行检讨,并更积极做好维修保养工作,他并对受到影响的旅客致歉。

台铁局电务处长周祖德说明,计轴器主要是用来感测区间内列车是否通过的设备,在路线头尾两端各有一组,透过计算车轴通过数量来判断列车是否通过。

据台铁局统计,9日截至16时30分,共影响67列次,合计延误1,860分钟、约1万1,045名旅客;若加上8日受影响的3万9,300人,共有逾5万名旅客的中秋连假行程受延误。

台铁局提醒,凡误点达45分钟以上,对号列车可全额退费,电子票证旅客当次乘车免扣款,定期票则延长使用期限一日,并致上最深的歉意。◇

责任编辑:林勤芝

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