【大纪元2023年01月03日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）为加速潜舰国造工程，潜舰承造商台船海昌工厂正以24小时三班制不断赶工。台船董事长郑文隆3日透露，目前正实施船段对接电焊，目标设定今年9月让自制柴电潜舰原型舰举行下水仪式。他还透露，台船计划筹组“潜舰零组件供应商联盟”，继续提升潜舰本土化的自制能量。
依据台船先前说明，潜舰原型舰长度约在70公尺内、宽约8公尺左右、高约18公尺，采用Ｘ型尾舵设计，平衡翼配置在帆罩段的两侧，排水吨位约2500到3000吨。原型舰是由6大船段加上帆罩段，共计7个船段进行组合。
在武装方面，原型舰配置6管鱼雷发射管，外传重型鱼雷的携行量达到18枚，不过潜射飞弹的携行数量，目前尚不得而知。
台船董事长郑文隆表示，国造潜舰案，这几年来在海发中心、海军256潜舰战队及台船人员的专案小组合作下，克服各种困难，已取得必要的所有装备，目前正在进行赶工作业中。
他透露，目前有数位国安会长官及现役海军将领，几乎天天驻守台船公司，指导及协助本案的各项执行细节，包括障碍排除及目标推进。
而在施工内容方面，郑文隆说，目前在台船的海昌工厂内，正以三班24小时方式，进行赶工，由於潜舰舱内空间狭小，能进入施工的人员有限，加以压力壳空间是圆形的，无法同时各方位施工，因此必须旋转压力壳体施工，要径部分皆以三班进行施作，各级主管也分三班驻厂轮流督导。
郑文隆说，本专案在全力投入之气氛中，稳健进行，现场已开始进行船段对接之电焊工作，目标设定在9月中下水。
郑文隆强调，近年来在筹获各项装备的过程中，若发现部分零组件可以在国内自制时，就尽量找国内厂商试做，培养国内生产的能量，目前累积也有不少，未来台船也会在适当时机，邀请多年来参与的国内供应商，合组潜舰零组件供应商联盟，继续提升台湾潜舰本土化的自制能量。
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