【大纪元2023年12月18日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）台铁公司将于2024年1月挂牌，在公司化前夕，由太鲁阁事故家属代表组成的“太鲁阁的眼泪”18日发布三点声明，包括换汤不换药的台铁董事会成员、交通部与台铁敷衍了事的态度，以及公司化不是安全改革的万灵丹，质疑台铁是否已经做好公司化的准备。
太鲁阁的眼泪指出，过去团体曾向交通部争取代表进入台铁董事会，监督台铁安全改革，但遭以不具专业而拒绝。然而家属看到台铁董事会成员名单后认为，固然有非常优秀的董事，但大部分的成员都是既有体制内的保守的公职人员、了无新意，对于董事成员的组成是否能带领台铁改头换面的改革，家属不禁打上问号。
太鲁阁的眼泪表示，日前推动的交通部外部监督台铁委员会（外部监督委员会），目的在透过台铁以外的监督力量，由家属与专家学者一同督促安全改革。外部监督委员会早在今年9月要求在台铁公司化前，与台铁公司董事会见面，共同讨论如何强化安全改革议题。
不过太鲁阁的眼泪指出，交通部先是12月11日发出开会通知后，隔日旋即以董事会有更优先议题，并以安全管理委员会设置条例尚在研议为由取消会议。经家属代表强烈抗议下，径自选定开会时间、发出开会通知单，敷衍了事的态度，令人难以置信。
太鲁阁的眼泪表示，如果台铁公司化是如同今日交通部、台铁的作法，台铁公司化就像是一台换上新涂装的老旧柴油列车，即使披上公司化的外衣，对核心的安全改革事项，没有跟上新涂装的变革、裹足不前，还是会步履蹒跚。“如果台铁公司化无法彻头彻尾的改头换面，最终受伤害的会是所有搭上这台换汤不换药列车的广大国民与消费者。”◇
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