【大纪元2023年03月14日讯】（大纪元专题部记者李思齐、王佳宜采访报导）由于内需不振、经济差，中国进口低迷，从台湾、韩国等地的进口大幅降低，近期汽车销售开启“自杀式”价格战，中国经济未来走向存疑。
中共官媒3月9日声称，一些国际人士称中国将为世界带来发展机遇。但事实上，中国1至2月进出口值同比持续下跌。
中共官方公布的数据显示，中国今年1至2月的进口总值3,894亿美元，同比下降了10.2%。中共海关总署于3月7日发布的“2023年1至2月进出口商品主要国别（地区）总值表（美元值）”显示，中国从台湾的进口总额下跌了30.9%，从韩国的进口总额下跌了29.0%，其次是从新西兰进口跌幅为26.26%。
中国内需持续低迷 进口大幅降低
中国是台湾近期出口跌幅最大的出口国。台湾中华民国财政部3月7日公布的2月份海关进出口贸易初步统计显示，2月份，台湾对中国（包括香港）的出口额同比下跌30.2%，和其它国家或地区相比跌幅最大，且“主要货品出口全数下滑”。台湾对中国的出口中，大幅下跌的多是和高科技产业相关的产品。如，资讯、通讯与视听产品下跌了43.0%，光学器材下跌了39.3%，电子零组件下跌了31.3%。
台湾对中国的出口1月份同比下跌了33.5%；去年12月份同比下跌了16.4%，去年11月份同比下跌了20.9%。而台湾对中国的出口在去年的前10个月已创下了18年以来的新低。
中华民国官方2月份发布的对国际贸易情势分析摘要表示，“中国大陆产销受疫情干扰”是台湾出口连续减少的原因之一。而中华民国财政部去年11月份曾表示，中国除疫情封控外，房市低迷也导致景气放缓。
韩国对中国的出口额截至2月已连续下跌9个月。韩国2月的出口数据显示，对中国的出口降幅最大，为24.2%，并且除了无线通信产品，多数产品的出口都在下跌。如2月1日至25日期间，出口至中国的半导体总值减少了39.0%，显示器跌幅更大，跌了43.5%。
而韩国的主要出口国中，对美国的出口额增加了16.2%，对欧盟的出口额增加了13.2%，对印度的出口额增加了11.0%。
内需疲软 内卷加剧
中国内需持续低迷，不仅是进口不断下滑，还导致国内市场的竞争加剧。中国汽车市场的价格战从今年初已开始，目前包括比亚迪和长安汽车先后官宣加入降价潮。
为鼓励汽车消费，中共多个地方政府发放购车补贴，近期湖北省推出了“东风政企补贴”，即政府和企业同时提供购车补贴。
该补贴涵盖东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标志、岚图等多家企业，共涉及七大品牌的56款车型。补贴的最高金额达9万元人民币（约合1.35万美元），对应车型是东风雪铁龙的C6共创版和C6舒适版。
3月9日，比亚迪官方微信号发布了两大主力车型在3月10日至31日期间的营销活动——订购宋PLUS车系或海豹系，车价分别减价6,800元（约合1,017美元）和8,800元（约合1,317美元）。
市场2月份时已有传闻称比亚迪已加入降价潮，但当时比亚迪否认，称只是旗下经销商的促销行为，公司并没有降价考虑。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）于3月8日发布的“2023年2月份全国乘用车市场分析”显示，1—2月累计零售267.9万辆，同比下降19.8%；1—2月广义乘用车的产量合计同比下跌了15.1%。
2月份的厂商批发销售中，比亚迪汽车和长安汽车分别排在第一、第二；零售销售中，比亚迪汽车仍排名第一，长安汽车第三。
中共官媒“澎湃新闻”3月11日报导表示，比亚迪和长安汽车作为行业“领头羊”官宣降价，意义不可小觑，汽车行业的业内人士对如此“内卷”的价格战表示担忧，认为是“自杀式”降价。
报导还称，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔说，中国汽车行业产能过剩，很多车企销售量不到1万辆，产销太低的话，生产线都没办法维持运营。即便对于东风等大型汽车企业，从一定角度来说，维持工厂运转比盈利或是减少亏损更重要。
产业链外迁 经济未来走向存疑
内需不振，外需也同样在下滑。中国1至2月的出口总值为5,063亿美元，同比下跌6.8%。中国对美国出口自去年8月以来开始同比下跌，并且跌幅在逐渐扩大。1至2月间，中国向美国出口的货物总额同比下跌了21.8%。
旅英中国金融资深从业人士方奇3月10日对大纪元表示：“中国1至2月份对欧洲、美国、日本等主要贸易国的出口都下降了，只有对俄罗斯上升19.8%、对东盟上升9.0%，但中国的贸易顺差以前基本上都是美国贡献的。
“美国、欧洲、日本等国逐步减少了对中国供应链的依赖。一方面，美国的进出口对欧洲、北美（墨西哥）、亚太其它国家（越南、印度）增加了；另一方面，美日的供应链大规模撤离，后续会影响欧洲和台湾的供应链也迁出中国大陆。”
美国曾是中国的第一大出口目的国，对美出口大幅下跌势必影响中国的赚取外汇，以及2023年的经济复苏。而中共官媒《经济日报》3月10日的报导声称，俄罗斯、肯尼亚和南非的媒体都表示中国在过去五年的表现“令人惊叹”，未来能为世界提供机遇。
时政评论人士黎宜明3月11日对大纪元表示：“中共和俄罗斯走得很近，而中共对肯尼亚和南非的渗透和大撒币都很严重。”
就美国和欧洲减少了从中国进口的原因，黎宜明认为，美国原以为中国可通过经济转变来促进政治转变，但现在已经彻底绝望了，“法国左倾很厉害，50年代就和中共建交了，德国情况也类似，但目前法国和德国都清醒了，如果中共强大了，西方的日子不会好过”。
责任编辑：连书华#
