美力推中东铁路计划 抗衡中共一带一路

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【大纪元2023年05月10日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)美国正与印度等国合作,推动一项大型交通基础设施项目,以加强与中东地区的接触,对抗中共的区域影响力。

据白宫声明(链接),美国国家安全顾问杰克·沙利文(Jake Sullivan)周日(5月7日)访问沙特阿拉伯时,与沙国首相暨王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)、阿联酋(UAE)国安顾问谢赫‧塔农(Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan)、印度国安顾问多瓦尔(Ajit Doval)会晤。

白宫表示,会议中讨论了“区域一体化”议程,以“推进他们的共同愿景,即建立一个与印度和世界相连、更加安全繁荣的中东地区”。

声明中没有提供更多细节,但美国新闻网站“Axios”引述知情人士的说法表示(链接),在该会议上,美国希望推动一个大型铁路网络,连接中东和波斯湾国家,再通过港口海路延伸至印度。

阿联酋首都阿布扎比一景。(Dan Kitwood/Getty Images)

美推“中东铁路”计划 抗衡中共影响力

Axios指出,中东地区是北京“一带一路”倡议的重点区域,近年来中共在当地的影响力不断上升。这项铁路计划,正是白宫希望在中东推动的关键举措之一。

这个概念,首次是在I2U2论坛上提出。该论坛创立于2021年底,以成员国首字母命名,包括以色列、印度、阿联酋和美国等国,讨论中东地区的基础建设项目,并解决有关水、能源、交通、太空、健康和粮食安全等挑战。

尽管以色列没有参加5月7日的讨论。但据《以色列时报》(The Times of Israel)报导(链接),以色列外长科恩(Eli Cohen)5月8日也飞往印度,会见印度总理莫迪(Narendra Modi)和外长苏杰生。

华府智库“美国和平研究所”(United States Institute for Peace)曾将I2U2的作用,比做中东地区的四方联盟(Quad,也称四方安全对话)。支持基础建设是美国中东战略的一部分。

今年3月,北京斡旋决裂7年的伊朗、沙特恢复外交,破坏了美国孤立伊朗的计划。《以色列时报》指出,美国推动的铁路计划,显然是对北京行动的回应之一。

该报指出,沙利文不仅在几周内访问沙特,此后,美国国务卿布林肯也将在6月前往沙特,参加打击ISIS的全球联盟会议。

利雅得的现代化铁路车站。(FAYEZ NURELDINE/AFP/Getty Images)

印度盼利用“中东铁路” 打通欧洲市场

中共藉由“一带一路”试图掌控来自欧洲、中东、中亚、非洲的贸易流动,对印度同样构成重大挑战。

《以色列时报》指出,印度最初试图通过“国际北南运输走廊”(International North South Transportation Corridor,INSTC),将货物经伊朗、中亚,转而进入欧洲,但该项目一直成效不彰。

印度于是将目光转向一海之隔的阿拉伯半岛。如果“中东铁路”建成,印度能把货物运至阿联酋,通过铁路穿越沙特和约旦,经由贝特谢安(Beit She’an)进入以色列,并抵达地中海的海法(Haifa)港,再将货物经希腊比雷埃夫斯港(Piraeus)运至欧洲大陆。

报导称,阿联酋和印度间的经济非常紧密。印度是阿联酋的最大出口国,阿联酋是印度的第三大贸易伙伴。阿联酋去年投资数十亿美元建立“印度-阿联酋粮食走廊”(India-UAE Food Corridor),加强粮食安全。

印度希望成为中东地区的粮仓,而以色列是这一目标的中心。《以色列时报》指出,以色列外交部已创建了29个印度-以色列卓越中心(Indo-Israel CoE),以提升产量、改善用水,并促进作物多样性。

责任编辑:吴灏#

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