【大纪元2023年05月11日讯】尽管纽约市堵车费计划的最终费率尚未敲定，不过大都会运输署（MTA）已经决定对于开车通勤的低收入驾驶人给予打折优待。
根据联邦政府5月5日批准的MTA环境评估，实行堵车费的前五年，使用E-ZPass付费，家庭年收入低于5万美元或领取粮食券（SNAP）福利的驾驶人，每个月开车进入曼哈顿60街以南的收费区10次以上，再来每次将获得25%的折扣。
MTA的环境评估指出，必须开车进入曼哈顿60街以南通勤的低收入驾驶人，只占汽车通勤者的14%，约5000人，这些低收入驾驶人别无选择，因此给予打折，避免堵车费对他们造成过大的冲击。
环境评估还指出，夜间时段的堵车费将至少是高峰时段费率的一半，但是将不再给予上述的低收入驾驶人折扣；出租车与Uber和Lyft等网约车每天将只收一次堵车费，因为目前出租车每次进入曼哈顿第96街以南要付2.5美元附加费，Uber/Lyft进入全市五区每次要付2.75美元。
堵车费最终收费方案尚未确定，目前研拟的数个方案，汽车收费从9美元到23美元，卡车从12美元到82美元不等。这项计划预计每年可为MTA筹集10亿美元资金。
责任编辑：李薇
