【大纪元2023年06月12日讯】（大纪元记者易永琦休斯顿报导）由能源界知名的Argus媒体举办的“2023年Argus北美干净氨会议”，6月6日至8日在休斯顿位于Post Oak街的希尔顿大酒店举行，探讨了氨在能源界的应用现状和未来。这是Argus媒体继欧洲和中东之后，首次在北美举办干净氨会议。
氨，主要应用在肥料和能源，它也是氢的载体。干净氨是减碳或者零碳氨，在生产氨的过程中，通过使用碳回收，或者绿色能源（太阳能或者风能），以达到低碳氨，并分为蓝氨和绿氨。
作为氢的载体，干净氨对低碳氢能和农业减碳都能起到作用，它也被视为是工业原料和燃料去碳化的工具。
美国去年（2022）年通过《消减通膨法案》（Inflation Reduction Act, 缩写 IRA），被称为美国史上最大的新能源投资法案。法案给氢能税务优惠，依据生产氢能过程中的排碳情况，每公斤可获得六十美分到最高三美元的政府补助，而且连续十年，条件是氢能生产要在2033年之前开始。因此对低碳氢能和氨能的讨论引起业界更多的关注。
Argus媒体“肥料及氨能”的资深副总Tim Cheyne表示，干净氨和干净氢发展，在欧盟，日本和韩国比较成熟，美国目前处于初期阶段。
日本IHI集团公司首席技术官Nobuhiko Kubota认为，亚洲，特别是日本和韩国，因为政府规定等原因，再生能源的生产存在困难，因此在低碳能源方面，对氢能和氨能有很大的进口需求，但是价格很重要。他认为美国在氨能生产上具有两个潜力，以休斯顿举例，一个是低价的再生能源，再一个是低价的天然气，以及现成的碳回收区域，因此已经具备生产价格低的低碳氨能。他说日本正等待美国出口氨能到亚洲地区。
Tim Cheyne预计，到2030年，干净氨的应用领域首要是能源，次之是作为氢能载体，然后是肥料和海洋燃料/船舶燃料。到2050年，海洋燃料/船舶燃料称为首要应用领域。
他还指出，干净氨也存在风险。作为能源应用方面，大规模的氨能燃烧，至今还没有测试过，而且蓝/绿氨能在初期迅速发展阶段，供应情况不明朗，缺少清晰的外在推动因素。作为氢能载体，氨的分离技术尚不成熟，而且也需要额外花费。在海洋/船舶燃料方面，运输上有能源密度以及毒性的顾虑。
干净能源市场的供需，很大程度上受到政府的政策影响。蓝氨和绿氨价格比非去碳的氨要高很多，购买者需要支付更多。他认为影响干净氨价格的因素众多，主要包括需要对干净氨或者低碳氨做清晰的规定，不同的项目经济模式，不同的终端应用，缺少总体的标准和碳价格，以及供需的不同模式。
责任编辑：王梓
