拜登敦促三大车企让步 派官员调停UAW罢工

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【大纪元2023年09月16日讯】(大纪元记者李馨综合报导)美国总统拜登周五(9月15日)呼吁三家主要汽车制造商与工人分享创纪录的企业利润,提高工人待遇。此前全美汽车工人联合会已拉开一场历史性大罢工的序幕,这让白宫在经济和政治上都面临考验。

由于未能在周四晚上的最后期限前与通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)汽车集团就新的合同达成劳资协议,周五,全美汽车工人联合会(United Auto Workers,简称UAW)成员在这三大汽车制造商旗下的三家工厂同时举行罢工。

拜登周五在白宫表示,到目前为止,汽车制造商已经在谈判中提出了一些重要报价,但他希望他们能做出更大让步。他说:“我认为他们应该更进一步⋯⋯他们所拥有的创纪录的企业利润应该通过为UAW提供创纪录的合同来分享。”

“让我们明确一点,没有人想要罢工。没有人想要罢工。但我尊重工人在集体谈判制度下使用其选择权的权利,我理解工人的挫折感。”他补充说。

这是拜登迄今为止对汽车工人在这场谈判中最明确的支持,白宫一直在密切关注谈判的进展。

罢工给拜登带来了经济和政治上的打击,使其陷入了困境。一方面,拜登需要工会的支持以赢得连任;另一方面,汽车制造业停产可能会导致汽车价格上涨,从而对美国经济造成打击,这同样会影响他的竞选。

拜登之前一直对这场谈判保持观望态度,拒绝在有争议的谈判中明确表态。但周五,他坚持要求汽车制造商提高报价。

“在过去十年中,汽车公司已经看到了创纪录的利润,也包括在过去几年中,这得益于UAW工人非凡的技能和牺牲精神。”拜登说,“在我看来,那些创纪录的利润并未与工人们公平分享。”

像UAW这样代表14.6万名工人的工会是拜登赢得2024年连任竞选的关键。拜登自称是“史上最支持工会的总统”,但UAW尚未为他背书,是少数还没有表示支持拜登的主要工会之一。

分析人士说,长期罢工可能会拖累美国经济,但不太可能会导致衰退。

拜登说,他将派遣白宫高级顾问吉恩‧斯珀林(Gene Sperling)和代理劳工部长苏维思(Julie Su)前往底特律,就罢工问题参与双方谈判,并确保达成“双赢协议”。

责任编辑:叶紫微#

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