【大纪元2023年09月02日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线今年5月发生重大事故，造成一死十伤，如何优化紧急应变措施与设备是当务之急。中捷公司9月2日凌晨在市政府站进行大型异物入侵模拟演练，并预计今年底可完成全线18个车站“月台紧急停车按钮”之设置，加上多重防护措施，确保行车安全。
中捷公司表示，此次模拟演练情境为市政府站外轨道区有大型广告看板掉落，保全看到异物掉落，立即按压月台紧急停车按钮阻止到站列车出发；另外，保全也以险阻手势向随车人员示警，随车人员随即按压列车紧急按钮，行控中心发现异状后并设定列车驻留，藉由多重精进措施有效阻止列车出站，达到安全防护效果。
演练过程，对于轨道异物过大无法立即移除，必须执行降级运转，启动营运中断接驳，中捷各维修单位抢修人员赶赴现场，排除轨道异物及完成抢修后，确认轨道各项系统皆正常后恢复运转，另在降级运转期间，中捷因应灾害处置，现场成立现场指挥所，指挥旅客疏散及设备抢修作业，并与警消等外援单位进行即时联系，确保灾害有效获得控制。
中捷公司说明，市政府站的月台紧急停车按钮已完成安装，今日模拟演练进一步验证功能及相关作业程序，预计9月6日正式启用，未来遇有紧急状况，站务人员、保全及民众可立即按压月台紧急停车按钮，在列车进站前或出站列车未完全离开月台区状况下，按压后可立即启动列车号志连锁保护机制，阻止列车进出站，确保行车安全。
中捷公司指出，后续沿线各车站将陆续安装月台紧急停车按钮，预计今年底前全线完成增设，月台紧急停车按钮分别装设在月台前后位置，每一侧月台皆装置两具紧急停车按钮，每一车站共计装设4具。
责任编辑：陈玟绮
