纽约1号地铁追撞事故报告 失去无线电通讯

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【大纪元2024年01月26日讯】(大纪元记者林燕报导)根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的初步报告,1月4日纽约地铁出轨事故是由于一名信号员(flagger)与交通系统调度员失去无线电通讯造成的。

1月4日,两辆地铁1号列车相撞,导致曼哈顿上西区的地铁服务中断,约22名乘客和3名机组人员轻伤。

负责运营1号列车的大都会运输署(MTA)表示,1月4日下午一列载有约300名乘客的北行1号车,正要驰离第96街车站,从快车轨道一转到慢车轨道,就撞上了前面抛锚的另一列1号车。所幸抛锚列车上只有工人,无乘客。

根据NTSB周四(1月25日)公布的初步报告,抛锚列车是由于一名不守规矩的乘客拉下了列车上的紧急刹车拉绳,造成列车紧急煞停。因驾驶员和检查员无法重启紧急刹车装置,已经在79街提前将所有乘客放下车。

在MTA将被破坏的列车移到北边布朗士的停车场修理途中,在96街被后面的1号列车追撞,造成后面的列车五节车厢脱轨,其中三节载有乘客。

报告称,事故原因是“信号员称,他与96街车站附近的交通系统调度员失去了无线电通讯”。

“交通系统调度员没有收到信号员的停车信号,导致列车驶过96街车站月台尽头要求停车的信号灯,结果发生了碰撞。”报告写道。

NTSB说,调查正在进行中,两列列车内外都没有摄像头,车上也没有数据记录器。它还表示,将审查地铁运营程序。

责任编辑:林妍#

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