【大纪元2024年04月06日讯】（大纪元记者雪伦纽约报导）自COVID-19疫情以来，地铁逃票的现象急剧上升。市政监督组织“公民预算委员会”（Citizens Budget Commission）的一份新报告显示，2023年，纽约大都会运输署（MTA）因人们逃避支付交通费、桥梁及隧道通行费，损失了超过7亿美元，而州立法者和交通部门官员可能把相关损失转嫁到乘客身上，再提高票价和通行费。
公民预算委员会在报告中表示，逃票行为不仅给MTA带来财政压力，还影响到了公共安全和守法乘客。纽约市警局和MTA官员指出，交通系统内实施暴力行为的人大都逃避支付车费。英文媒体Gothamist报导，公民预算委员会调研副主席钱佩尼（Ana Champeny）表示，逃票行为的普遍存在，交通官员和州立法者可能会寻求提高票价、通行费和税收。
此问题并非限于MTA。纽约市交通局因司机遮挡车牌而逃避自动拍照罚单，损失了超过1亿美元；纽新航务局（PANYNJ）因道路桥梁使用者不缴纳通行费损失了4,000万美元；州高速公路管理局收不上来的通行费高达2.76亿美元。
为应对这一问题，公民预算委员会指出，州长霍楚（Kathy Hochul）行政预算中包含的提案，有潜在的解决方案，包括对首次逃票者发出书面警告，并对再次逃票者加倍罚款；免除符合公平票价计划（低收入居民的半价地铁卡）人士的逃票罚款；增加对污损或遮盖车牌行为的处罚。州立法者正在讨论这些建议，寻求解决方案。
纽约市长亚当斯（Eric Adams）日前宣布增派800名警察进入公共交通系统，打击逃票行为。同时，MTA正在重新设计地铁的收费闸门，以提高进入难度，防止逃票。然而，这些仍处于初期的试点阶段。
责任编辑：郑桦
