“法拉第未来”再接退市通知 面临摘牌

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【大纪元2024年05月01日讯】4月30日,法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的退市通知,法拉第未来称将上诉,避免被摘牌。

法拉第未来称2024年4月24日公司收到了纳斯达克交易所退市函,纳斯达克交易所表示,因为法拉第未来公司证券连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低,已经不符合纳斯达克上市规则5810(c)(3)(A)(iii)条的规定,因此,纳斯达克工作人员决定将该公司证券从纳斯达克资本市场除名。

法拉第未来表示,公司计划在2024年5月1日(允许的最晚日期)之前请求举行听证会,对除名裁定提出上诉,在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场上市。如果该公司未能在2024年5月1日前对除名决定提出上诉,将于2024年5月3日开市时暂停交易,并向美国证券交易委员会提交25-NSE表,该表将取消法拉第未来在纳斯达克股票市场的上市和注册资格。

而在2023年10月,法拉第未来也因公司股价连续30个交易日低于1美元而收到退市警告。此外,它还曾由于尚未在上市后的12个月内召开年度股东大会,未及时提交财报等原因收到类似警告。

法拉第未来成立于2014年,旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相,引起了业界的广泛关注。但是之后,法拉第未来令客户经历了漫长的等待。在此期间,该公司不断遭遇资金紧张、高管流失、供应商纠纷、法律诉讼、工厂建设延误等困境。截至目前,法拉第未来仅交付了10台FF 91 2.0。

对此,网民“和风细雨”评论说:“他又不是为了真正造车,主要为了圈钱。”

“老麻的巴山夜语”也表示:“退市对贾老板没半点伤害,贾老板的债都通过把FF的股份卖给债主抵消了,早就两清了。现在最可悲的就是这群债主,被坑一遍又一遍,从国内坑到国外!”

法拉第未来在2021年7月份正式登陆纳斯达克股票交易市场,发行价为13.78美元/每股,上市首日收盘报收13.98美元/每股,总市值为45.35亿美元。

截至美东时间4月30 日16:00,法拉第未来股价收报0.044美元/股,总市值188.19万美元。

责任编辑:刘毅

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