【大纪元2024年05月29日讯】（大纪元记者李言综合报导）新加坡航空公司一架航班上周遭遇严重气流袭击。周三（5月29日）公布的初步调查结果显示了造成此次事件人员伤亡的原因。
5月21日，来自新加坡航空公司（新航）的SQ321航班从伦敦希思罗机场飞往新加坡的途中遇上剧烈气流，被迫在泰国曼谷素万那普国际机场（Suvarnabhumi International Airport）紧急降落，造成1人死亡，多人受伤。
新加坡交通部在一份声明中表示：“飞机经历了G（重力）快速变化……这可能导致没有系好安全带的乘客被抛向空中。”
这架777-300ER飞机当时载有211名乘客和18名机组人员。在湍流的冲击下，乘客和机组人员被抛向机舱各个角落，其中一些人还撞到了天花板上，随后飞机改道曼谷紧急迫降。
交通部援引从飞行数据和驾驶舱语音记录器中提取的信息表示，“4.6秒内G（重力）的快速变化导致高度下降178英尺（约合54米），从37,362英尺降至37,184英尺。这一系列事件可能导致机组人员和乘客受伤。”
新航对这份报告表示认可，称将全力配合调查。
调查小组由新加坡调查人员以及来自波音公司、美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国联邦航空管理局（FAA）的美国代表组成。新加坡交通部表示，调查仍在进行中。
混乱场面
受到惊吓的SQ321航班乘客描述了事发后几分钟内的混乱场面：湍流将人们向上抛起，又甩到过道上，许多人头部受伤，流血不止。
来自机舱内的照片显示，头顶机舱面板上有裂口，天花板上挂着氧气面罩和面板，行李散落一地。一名乘客说，有些人的头撞到了座位上方的灯上，导致面板破裂。
此次事件过程中，一名73岁的英国乘客疑似死于心脏病发作。新航周二晚间表示，SQ321航班有42名乘客仍在曼谷，其中26人正在医院接受治疗。
据泰国医疗官员称，在最初住院的患者中，有人脊髓受到损伤，还有一些人脑部和颅骨受伤。
新航表示，将负责支付SQ321航班乘客和机组人员的“医疗和住院费用，以及他们可能需要的任何额外援助”。
“更谨慎”对待安全带
据NTSB称，与湍流相关的事件是商业航空公司最常见的事故类型，但导致严重伤害的情况很少见。
报告称，飞行员在重力波动的情况下进行控制，试图稳定飞机，还称事件发生后，系好安全带的指示灯已开启。
事件发生后，新航表示，已调整安全带政策，以“更谨慎的态度”应对湍流。这包括当安全带标志打开时不再提供热饮和餐饮服务。
香港大湾航空（Greater Bay Airlines）周三表示，从周四开始，该公司将要求乘客在飞行过程中始终系好安全带，即使安全带指示灯已关闭。
飞行数据还显示，自事件发生以来，伦敦和新加坡之间的航线稍做了调整，避开了事件发生的区域。
（本文参考了路透社和CNBC报导）
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