【大纪元2024年06月04日讯】（大纪元记者林一山香港综合报导）立法会昨日有会议讨论的士加价，以及如何提升的士服务水平，议员纷纷批评的士加价和服务差。运输署署长李颂恩表示，已经收到15份的士车队牌照申请，反映业界有很多人希望提供做好的士服务；她又透露正在积极研究强制的士车厢安装摄录系统的建议。
从下月14日开始，的士起表价划一加2元，立法会《2024年道路交通（公共服务车辆）（修订）规例》小组委员会昨日召开会议讨论相关事项。
运输署署长李颂恩引述部分立法会议员建议，认为应强制全港的士车内安装摄录系统，以保护双方的权益，并有助于警方加强执法和搜证。李透露，署方已经开始积极进行可行性研究，考虑是否推行强制装设摄录系统，包括参考其它地区的做法、考虑到涉及的隐私问题，以及安装成本对业界的影响等，计划在今年内咨询的士业界。
A4联盟杨永杰表示，就算的士车厢内安装闭路电视，也不能解决拒载的问题，因为有些的士司机会“冚旗”等待长途客户。网约车的数量取决于的士司机的质素，建议政府建立的士司机黑名单，以便车行选择合适的司机，又相信这样能减少意外，降低保险费用。
A4联盟梁文广则认为，市民愿意付出更高的车资乘坐其它网约车，是他们用钱包进行的无声抗议。他批评不良的士司机就像“一粒老鼠屎坏了一碗粥”，而社会对的士行业的形象观感不好，难以吸引新人加入。他关注的士加价后是否有计划提升整个行业的形象。
李颂恩承认，的士业界中有一些害群之马，署方希望新成立的士车队，可通过的士服务委员会等方式来提升形象，推动业界的良好发展。的士车队制度提供了弹性，让业界可以根据市场策略提供更高质素的服务，与议员的方向一致。◇
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