【大纪元2024年07月05日讯】（大纪元记者甄妮编译报导）如何最好地帮助新泽西捷运局（NJ Transit）度过预计的未来财政困境？州参众两院经过辩论，终于在6月28日达成协议。根据新法案，捷运局将在5年内每年从立法机构通过的新公司税中获得约 8 亿美元的资金。该法案现已提交墨菲州长签署。
根据该法案，自今年1月1日起的5年之内，所征收的每一美元都将归新泽西捷运局所有。墨菲最初的提案要等到 2026 财年才开始向新泽西捷运局输送资金，这也被视为今年7 月 1 日起将票价上调 15%的原因之一。
赞同者认为新的资金来源将为新泽西捷运局提供一定的财务稳定性，以帮助捷运局恢复因新冠病毒疫情大流行而损失的乘客量和票房收入。
非营利研究和宣传组织“新泽西政策视角”（NJ Policy Perspective）的高级政策分析师安布罗斯（Alex Ambrose）称，这对乘客和整个新泽西州来说都是历史性的胜利。在乘客须支付更高票价的同时，确保亚马逊等跨国公司也须为他们受益的基础设施买单。
从 7 月 1 日开始生效的新企业税收入和年度票价上调，将有助于弥补新泽西捷运局预计2026 财年约 10 亿美元的赤字。根据捷运局董事会今年 4 月批准的新政策，7 月 1 日起票价上涨 15%，之后每年 7 月 1 日票价上涨 3%。
在预算会议结束前还提出了一项法案，以推进墨菲的另一项计划。该计划将使州经济发展局能够从新泽西捷运局购买价值 1 亿美元的房产，从而有可能促进以交通为导向的发展，如果经济发展局通过出售或租赁安排使土地增值，还将为该机构带来额外收入。◇
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