【大纪元9月14日报导】(中央社记者林幸莹圣保罗14日专电)9月14日是巴西圣保罗市地铁的三十岁生日，值得庆祝的事务是很多，但是它的路线长度距离理想还很远。
虽然圣保罗市的地铁被认为是全世界最有效率的，但是它的全长却只有五十七点六公里，是交通专家认为的理想长度﹝两百公里﹞的三分之一，即使圣保罗市目前正进行的第二支线和第四支线的扩建工程完成，其长度也不过是七十三点三公里。
墨西哥虽然比圣保罗市早五年有地铁，但是现在该市的地铁长度已有二零一公里，圣保罗市的地铁在一九六八年开始兴建时，当时的市长法利亚利马就曾预言到了一九九零年，圣保罗市的人口会达到一千万人，地铁的长度会达到三百六十公里，但是法利亚利马有关于人口的预言是实现了，有关于地铁长度的预言却差了很多。
从一九六八年迄今，圣保罗州已经换了十任州长，其中在地铁的兴建最多的是桂西亚，地铁第二支线就是在他任内完成的。
大众运输专家阿丰生说，兴建地铁的成本很高﹝每公里平均要一亿美元﹞，但如果地铁的位置正确，则这个投资是值得的。专家又认为，圣保罗市的地铁长度，如果要达到理想的标准，需要联邦、州、市三级政府的合作，但是目前联邦政府征收的“经济统筹捐”说要抽出百分之二十九给各州市兴建地铁，然而目前圣保罗市兴建地铁的经费却都是州政府负责的。
