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台铁又凸槌 南港松山中断 旅客骂烂透了

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【大纪元10月25日讯】〔自由时报记者刘力仁、林晓云╱台北报导〕台铁又出状况﹗昨天清晨四时卅五分,一辆行经台北市松山与南港间向阳平交道附近的货物列车,因铁路改建工程局施工不慎,遭吊车悬臂撞及,肇致二个机车头出轨,铁路双线中断,所幸无人伤亡,台铁紧急出动公车协助接驳旅客,但旅客骂声连连,批评台铁烂透了。

针对这起意外,台北市政府劳工局劳动检查处昨初步调查发现,肇事吊车使用的是未经检查合格且锈蚀的俯仰钢索,因无法负荷,才造成索断物落的重大灾害,劳检处除要求立即停工,并将依劳工安全卫生法追究吊车操作及施工单位兴鸿旭工程有限公司的责任,罚处三万到十五万元。

事件发生后,松山南港间铁路中断,也间接影响全岛铁路运输,铁工局紧急抢修,到下午四点卅分,西正线才抢通,恢复单线双向通车,迟至晚间八时廿分左右,双线恢复通车,预估四万人次受影响。

一整天下来,共八十五次列车停开,六十一次列车误点,总误点二千六百分钟,其中七列次误点超过八十分钟,民众可以要求台铁全额退票。

交通部长林陵三昨向国人道歉,并要求铁工局南港专案全面停工体检,确认安全无虞后,才准复工,并要求交通部台铁体检小组,今天先提意外原因调查报告,11月提台铁全面检讨报告。

昨天这辆满载水泥的货车,预定由苏澳开往桃园,行经向阳平交道附近时,因铁工局当地施工中的缆线吊臂断落,撞及机车头,加上散落轨道上的钢筋卡住,导致二个货车机车头出轨,现场一片混乱。由于面临上班上学时间,大批学生、上班族痛骂台铁常常凸槌,动不动就误点、停驶,烂得要死。

弊案加意外 谢潮仪准辞

〔记者刘力仁╱台北报导〕台铁昨天再度发生施工意外,铁工局长谢潮仪昨面对各界指责压力,加上被立委指控涉入电子收费系统招标弊案,昨天中午口头请辞,交通部长林陵三也火速批准,一周内公布接任人选。

由于林陵三昨在立院表示,接任人选要有轨道管理经验,浮出台面的接任人选,包括高铁局副局长庞家骅、铁工局总工程司陈正楷及路政司长李泰明等人。

检调调查台铁计轴器弊案,意外牵扯出当时担任公路总局副局长的谢潮仪,获聘为高速公路电子收费甄审委员会委员,传闻收受林陵三秘书宋乃午赠送的木雕画,并拟以事后买回方式,希望谢潮仪在甄审委员会放水。

立委李鸿钧昨先问谢潮仪有没有收到木雕画,谢否认,李鸿钧随后出示一张调查局查扣证物“木雕画”清单影本,上面有谢潮仪的亲笔签名,谢潮仪改口说:“木雕画是不知名的人送的,理由是祝贺我升任铁工局长,内人在不知情的情况下收受,我当时并不知情。”这番回答,也引起轩然大波。

谢潮仪昨天中午请辞获准,下午面对立委质询是否为弊案“代罪羔羊”时强调,从8月至昨天,铁工局负责的铁路改建工程,接连发生四起施工意外,造成台铁营运损失,必须赔偿台铁一千七百多万,他自认督导不周,因此决定请辞。

交通部长林陵三表示,一次、两次施工发生状况,还可以接受,但接连发生四次施工意外,他及社会大众都无法接受,谢潮仪之前已经请辞两次,当时他都予以慰留,这次又发生,他觉得不应该,要对社会有个交代,因此批准辞呈。

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