【大纪元10月25日报导】（中央社记者冯昭台北二十五日电）交通部铁路改建工程局昨天施工意外导致台铁机车头出轨，造成二百二十一列车停开或延误，初估营业损失加上抢修费用，台湾铁路管理局将向铁工局求偿超过新台币一千二百万元，这将是台铁近年重大事故求偿金额最高的一次。
台铁副局长陈峰男表示，昨天台铁共计停开一百二十六列车，九十五列车延误，延误时间达五千九百八十六分钟，以周一每列车平均乘客四百人估计，二百二十一列车影响旅客数将近九万人，单是售票收入就减少近七百万元，这还不包括未来十五天可能的退票金额。
另外，昨天火车停摆十六小时，电车线抢修工程费和机车头修复等，也将列入求偿范围，估计求偿金额至少一千二百万元，超过八月十日铁工局第一次施工意外求偿的七百万元，以及八月三十日第二次施工意外的一千万元。
交通部台铁体检小组今天上午也紧急开会研商，不过体检小组召集人、交通部次长何煖轩另有要公，没有主持会议。
台铁局长徐达文会议一开始就发言，抱怨台铁也是受害者，由于“南港专案”的施工点距离台铁营运路线很近，徐达文坚持铁工局在没有提出完善的施工安全规范前，不可继续施工。
