【大纪元11月16日讯】〈2006年欧洲风云车揭晓〉自由时报记者方维铎／综合外电报导
今年欧洲风云车的评选结果刚刚出炉，雷诺第3代C l i o迷你车以5分的差距击败福斯Passat，抢下2006年欧洲风云车（Car of theYear 2006）头衔。这次入围的7款车中，有3款属于3厢4门房车，而且最后获得第2、3、4名，似乎意味着传统房车已有咸鱼翻身的迹象。而雷诺Clio的胜出，代表集个性与实用于一身的两厢迷你车，仍受到多数欧洲人的喜爱与认同。
2006 COTY雷诺Clio 得分：256分
雷诺Clio的出线一点不让人感到意外，历来这家充满创意又兼顾经济实用的法国车厂，就一直是欧洲年度风云车的常客。第1代Clio曾赢得1991年欧洲风云车的头衔，事隔15年后，第3代Clio再度获得这项殊荣的肯定，同一车系两度获得COTY头衔，也是史上头一遭。
第2名 福斯Passat 得分：251分
在今年入围决选的3款房车中，福斯P a s s a t的家庭房车属性要比Alfa Romeo 159和BMW3系列更呼应COTY的精神。最后的结果只和雷诺Clio相差5分而已，也算是非常难能可贵了，毕竟现在欧洲家庭房车市场是处于不断萎缩的状况。
第3名 Alfa Romeo 159 得分：212分
Alfa Romeo 159先前一直被各方看好，认为它很有机会像1 9 9 8年156一样赢得这项殊荣。最后出来的结果确实颇让人意外。从159获得的名次来看，它刚好夹在更实用的福斯P a s s a t 与更个人化的BMW 3系列之间，可想而知，这两辆定位属性更鲜明的房车应该都吸走了一些159的分数。
第4名 BMW 3系列 得分： 203分
操控性绝佳的BMW 3系列小型主管房车，今年是以203分的总分获得COTY第四名，也算是相当不错的成绩了。长久以来，BMW在欧洲风云车的评选一直很少有机会入围决选，因为它的价格策略并不符合COTY的基本精神，但是今年3系列仍获得一位英国评审和一位荷兰评审的满分评价，显示它确实是一辆魅力十足的好车。
第5名 Mazda5 得分：198分
轿旅车在欧洲风云车的评选上其实一直讨不到多少便宜，自从1997年史上第一款轿旅车雷诺Megane Scenic赢得欧洲风云车以来，就再也没有一款轿旅车能获得评审团的青睐。这次Mazda5能入围决选已非常不容易，还获得丹麦籍评审给予10分的最高评价，虽败犹荣。
第6名 Citroen C1／Peugeot 107／丰田Aygo 得分：187分
这3款由法国PSA集团与日本丰田合作堆出的次迷你车，能够入围到决选已经相当难能可贵了。相较于其他空间更大、性能更优异的对手，这三款次迷你车的特点在于经济实惠，不过仍有1位瑞典籍的评审给了它们最高的10分满分，显示出个人化的省油代步小车在欧洲仍相当有卖点。
第7名 丰田Yaris 得分：143分
同质性太高的雷诺Clio绝对抢走Yaris不少风采，加上自家的Aygo次迷你车同场竞争，也可能让分数无法集中。不过话说回来，Yaris明年在国内上市一定会造成轰动，比今年入围的任何对手都卖得更好。
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