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车潮出笼 国道塞 风景区更塞

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【大纪元2月12日讯】〔自由时报记者郭怡君、地方中心╱综合报导〕大年初三的北返和旅游车潮,果然塞爆了台湾的高速公路,中山高和二高的北上路段昨天有多处出现大塞车,走走停停的慢速前进让驾驶人抱怨连连。

高公局指出,昨天上午十点实施高乘载管制前,北上车流明显增多,十点后高乘载管制措施出现效果,但中山高楠梓至冈山、大林至云林系统、南屯至台中等都会区北上路段,仍因车流庞大而车速缓慢,部分路段平均车速仅二十公里。中午十二点后交通状况稍有纾解,但下午两点北返车流再度增加。

到昨晚六点为止,中山高新营至员林、幼狮至中坜,二高古坑系统至中投、香山至新竹系统等北上路段车速仍较为缓慢,平均在三十至五十公里左右。为纾解车潮,原定实施到晚上七点为止的匝道仪控管制,延长到晚上十点仍未完全结束。

国道塞,主要风景区及各大庙宇人潮也不断。南投县中潭公路从草屯到埔里沿线最严重,云林县北港大桥附近车阵绵延数百公尺,嘉义阿里山森林游乐区涌入的人潮比去年多了一万人。

此外,台南县萧垄世界糖果文化节年初三进场人数狂飙突破七万人;屏东县政府举办的热带农业博览会涌入六万人次,创下热博单日入园的新人数。

又像是香火鼎盛的台湾首庙天坛,从除夕开始,祈福人潮不断,信众得自己包制香火袋。

国道今天十时到下午四时仍实施高乘载管制,同时段暂停收费。高公局预估今天高速公路可能塞车的路段包括:系统交流道前后路段的北上路段、桃园 – 幼狮、员林 – 西螺、龙潭 – 大溪、南投 – 竹山、古坑 – 白河、南州、林边,及台中、台南、高雄等都会区的双向路段等,建议驾驶人收听广播或利用“一九六八”、“一六八”的电话报导了解路况。

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纾解北返人潮 台铁加开班次

〔自由时报记者郭怡君╱台北报导〕为了纾解人潮,台铁将在今天初四、明天初五下午各加开一班“高雄往台北”、“花莲往台北”的通勤电联车,媲美自强号的速度只收复兴号的票价。

台铁调度总所表示,昨日初三北上人潮涌现,利用火车的旅客比初二还多,所幸未出现任何意外状况,对号列车的误点平均控制在十来分钟,最多晚二十分左右。

东部列车的班次较少,座位一向比西部干线的还难买,昨日花莲往台北的各车次已涌现人潮,今明两天旅客预期将更多,台铁昨早临时决定比照西部干线加开“高雄往台北”的通勤电车模式,首度在初四、初五下午两点十五分,各加开一班“花莲往台北”的直达电车,开车后只停靠松山和台北两站,两个小时三十四分就可抵达台北。

台铁指出,花莲到台北的加班车收费为两百八十七元,共有五百七十六个座位,不对号入座,旅客只要在车站买票即可上车,有位子就坐,没位子只能一路站回台北。

至于高雄往台北的初四、初五加班电车,一列车共有八百六十四个座位,沿途停靠台南、嘉义、彰化、台中,各站开车时间预计如下:下午三时卅七分由高雄发车、台南下午四时十一分、嘉义四时五十三分、彰化为五时四十九分、台中六时零五分。

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