【大纪元4月28日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕看好台湾车辆产制及研发实力，汽车大厂纷纷加码在台投资，丰田汽车转投资的国瑞汽车手笔最大，计划未来5年加码投资数百亿元，扩充年产能到18至20万辆规模，裕隆集团旗下的中华汽车及裕隆汽车分别计划明年在台产制克莱斯勒及通用车款，总投资金额也超过百亿元，太子、福特六和也计划投入数十亿元进行产能扩充计划，台湾不仅成为国际大厂亚太车型开发重镇，也有实力成为外销重镇。
由日本丰田、日野与台湾和泰汽车合资的国瑞汽车，去年创下13万余辆单一厂牌史上销售新高纪录，国瑞总经理横滨孝志说，丰田汽车在全球的策略都是依消费者需求来快速反应车型设计与产销，只要台湾市场年产量回升到50万辆以上水准，国瑞就会启动扩产计划，依今年首季车市销售买气来看，新投资计划很快就会拍板定案。
横滨孝志说，这项扩产计划的目标，是将年产能提升到18至20万辆规模，除了增加数条生产线外，不排除另外兴建新厂，预估总投资金额将达到新台币数百亿元。
据透露，国瑞将在明年下半年导入掀背房车Yaris在台生产，再加上CAMAY将大改款，光是新添1条生产线就得投资超过20亿元，再加上车型开发及模具等设备投入，国瑞明年新投资金额就将近百亿元。
中华汽车与克莱斯勒集团也携手合作，计划明年4月起导入克莱斯勒休旅车Town&Country在台生产，双方合资成立的台湾克莱斯勒汽车销售公司，资本额就达10亿元，再加上代工生产车型开发投入，总投资金额至少数十亿元，裕隆汽车也将在明年第2季导入通用别克车型在台产销，投资规模也达数十亿元。
此外，太子今年将斥资20亿元进行土城工厂改造计划，透过厂区立体化工程，扩增1条汽车生产线，计划在两年内将年产能提高到5万辆以上。
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