港府计划降低多项港口收费以增竞争力

【大纪元7月25日报导】(中央社记者王曼娜香港二十五日电)为了提升香港港口及航运业的竞争力,香港政府今天提出五项降低港口收费的建议,预期今年年底或明年年初实施,当局估计新收费使政府收入每年减少约六千多万港元。

香港经济发展及劳工局今天向立法提交的文件指出,为了提升港口及航运业的竞争力,当局建议降低以下五项港口收费,包括推出多次入港许可证,以简化内河船申请进入香港水域的程式和减低许可证收费;降低远洋轮船的港口及灯标费和本地船只的牌照费;辟设新碇泊区,借此提升中流理货能力;降低远洋轮船的碇泊费;以及引进香港注册船舶吨位年费豁免机制。

根据“香港港口规划总纲”研究指出,每公吨使用香港港口服务的集装转运货物及直接集装货物,可分别带来一百三十五港元及一百九十三港元的经济利益。

假设一艘载有数个货柜的内河船每月多来港一次,这艘船带来的经济利益便超过签发多次入港许可证的总成本;再者,估计以往每月来港三至四次的内河船,将倾向申请多次入港许可证,因而令香港的货运量增加。

此外,政府又建议豁免缴付吨位年费有助推广航运服务业,以维持香港作为国际航运中心的地位。

港府文件又指出,去年约有十一万七千五百艘内河船来港,货物处理量合计六百五十个标准货柜,占总吞吐量的百分之二十九点六。

有关港口收费规例和修订规例的草拟本,拟于今年十月或十一月提交立法会,预期今年年底或明年年初实施。

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