【大纪元10月30日讯】〔自由时报记者罗添斌、刘力仁／台北报导〕两岸有关全面开放中国观光客来台、客货包机协商出现重大变数，由于客货包机协商临时喊卡，开放中国观光客来台时程，将延到明年年初以后，目前预计最佳时程为明年新年，且“观光客来台将与客运包机脱钩处理”。
台联反对 陆委会搁置谈判
据指出，两岸协商生变的重要关键，在于台联立委认为“客运包机周末化，就是包机常态化”，多次向政院表达坚决反对立场，目前我方谈判代表已搁置有关客运包机的协商动作，中方则相对搁置货运包机方案，借此表达不满，连带让观光客协商出现迟缓不前情势。
陆委会高层官员透露，目前的确因为一些情势的变化，使得两岸在客运、货运包机的协商上，放缓了脚步，政府会思考以“如何才是对台湾最有利的安排”，在台联立委反对包机常态化，及让包机政策得以顺利推动的二者之间，求取平衡点。
高层官员指出，尽管在客货包机协商出现变化，但陆委会注意到“观光客案还是有前进的”，政府相关部门也观察到，中方对于开放中国人民来台观光一事，虽然动作比较迟缓，但还是有推动的意愿，因此若是大家仍抱持信心，愿意给谈判协商团队一点时间的话，观光客全面开放来台一事，一定会有成果；官员坦言：“观光客来台与客运包机之间，势必产生时间点的落差”。
据指出，两岸观光客、客货包机的协商，我方是分别委请不同单位做为协商对口，采两轨并行的协商模式，由两套人马在协商；我方曾乐观地冀望于“观光客、周末包机”能同时完成，做为中国观光客来台的配套措施，但根据最新情势发现，二者目前显已无法同步推动，甚至是彼此牵制。
官员指出，由于台联立委的坚持，我方协商团队不得不调整脚步，“让观光客来台这个案子先走”，也就是一旦观光客部分协商完成，中国观光客仍须采现行班机模式来台，虽然可能会让观光成本、搭机时间较难降低，但“还是最为平稳的做法”。
交通部长蔡堆表示，无论是开放中国观光客来台、或是两岸客货运包机事宜，交通部负责的是技术层面事务，这方面都已经准备妥当，至于政策面则要看陆委会决定。
台联立委：包机常态化将矮化台湾
〔记者罗添斌／台北报导〕两岸有关观光客、客货包机协商生变，台联立委昨天指出，这代表政府当局“听进去”台联坚持反对包机常态化的立场，但台联仍旧欢迎中国观光客来台，因为观光客、客货包机是两回事，彼此并不冲突。
陆委会高层官员坦承，自从台联立委在经续会表达“支持开放中国观光客来台，不反对货运包机、反对客运包机常态化”看法后，让政府相关单位的确是“进退两难”，但是政府会坚持对等协商、签订航权协定等立场，做最好的政策思考。
立委廖本烟指出，两岸协商事宜，要由陆委会来回答。台联一贯主张两岸之间航线应该是国际航线，但是对岸长期以来，都将两岸视为“国内航线”，严重矮化我方主权，如果在未经正式协商谈判下，就将包机变成为周末包机，甚至成为包机常态化，这将更压缩台湾的谈判空间，因此台联坚决反对。
立委何敏豪认为，两岸长期以来，对主权的问题上都不清不楚，没有国家主权的界限，两岸交流自然要有一定程度的控管，目前都已经向中方倾斜了，政府要优先做的事情，是要大幅改善台湾的投资环境，客货包机不会是主要、优先的议题。他表示，台联的声音，相信行政院听进去了，两岸政策及协商自然由政府来考量，台联不反对中国观光客来台，但这与客货包机是两回事。
(http://www.dajiyuan.com)
