【大纪元12月25日报导】（中央社记者韦枢台北二十五日电）台湾交通部昨天宣布，高铁已达通车营运标准，并完成改善事项，本周内将核准通车营运。消基会今天召开记者会，对此表达遗憾，强调通车当天将在板桥、台中、高雄车站，发动志工柔性劝导民众拒搭不安全的高铁运动，这是消基会成立26年来首度为消费者安全发起最大规模的保护运动。
交通部次长何煖轩昨天晚上宣布，经高铁独立查核验证机构“英国劳氏验船协会”和交通部高速铁路工程局委任的3位日籍顾问确认，高铁板桥站至左营站已达通车营运标准，而且台湾高铁公司已完成高铁履勘委员要求的改善事项，交通部本周内将核准高铁通车营运。高铁最快明年元旦可通车。
针对高铁公司将取得通车营运的核准，消基会董事长程仁宏表示遗憾，并决定在高铁正式通车当天，在板桥、台中、高雄等车站，出动各30位消保志工发起“珍惜生命，不当白老鼠，拒搭高铁”运动，采取柔性劝导方式，劝导消费者拒搭有安全疑虑的高铁。
程仁宏呼吁，消费者千万不要在高铁仓促通车，开始营运时，被低票价策略所吸引而抢搭，将自己置身于危险之境，若是消费者执意要搭乘，程仁宏说，只好请消费者“多保重、多保险”。
消基会秘书长游开雄指出，消基会并不是为了反对而反对，交通部唯一的目的就是要“通车”，交通部对外界或前履勘委员的质疑，一概以“杞人忧天”带过，消基会基于消保法的规定，对于安全考量提出呼吁和警讯，因此，才要采取合情合理的行动。
消费者报导杂志发行人谢天仁说，高铁仿佛是世纪骗局，最初说政府零出资，正式营运后还能缴钱给政府，结果把政府都拖下水，当初的承诺做到了吗？再者，车体和机电系统根本是八国联军，当初重大合约转换时涉及赔偿是谁来付？
谢天仁强调，八国联军的高铁充满了光怪陆离，让人痛心疾首，而且一列高铁可搭1100人，相当于三架747客机载客量，高铁担得起安全考量吗？交通部还把履勘委员以任务完成而解散，将来不知道要付出多少惨痛教训和风险。
程仁宏说，通车当天除了消基会本身的志工外，欢迎其他消费者也来当义工，加入柔性劝导拒搭高铁运动，而且这个运动要持续到交通部向大众说明履勘委员当时所提出的33项缺失是如何“改善完竣”？改善后有无第三方团体来验证？为止。
此外，消基会将在网站 (www.consumers.org.tw)开辟园地让消费者表达对高铁的意见，最后会上呈给行政院长苏贞昌。
