【大纪元2月9日讯】据华尔街日报报导, 丰田汽车公司投入了前所未有的巨额资金兴建新厂﹐以满足美国消费者的需求。这预示着日本汽车工业在未来几年将给美国底特律汽车制造商带来更大的威胁。
丰田汽车周二宣布﹐第三财季的净利润增长了34%﹐达到了创纪录的33.4亿美元。丰田汽车还表示﹐在3月31日本财年结束前向工厂及设备的投资有望达到118亿美元──这比上年投资增加了29%。
丰田汽车对北美的出口量再次增长﹐2005年出口汽车94万辆﹐比上年增长了16%。在北美扩大投资的同时﹐丰田汽车也在加大对日本的投资以支持复苏的出口业务。
从全球来看﹐通用汽车和丰田汽车正在激烈争夺全球汽车销量冠军的宝座﹐目前这个位置由通用汽车占据。通用汽车目前还是美国市场的老大﹐不过随着近几年亚洲汽车厂家在北美的扩张﹐其市场占有率正逐步下降。这些亚洲对手包括丰田、本田、日产和现代汽车公司。
通用汽车在美国市场的占有率从巅峰时期的50%下降到2005年的26.2%﹐福特汽车则下降到18.6%。而丰田汽车同期在美国市场的占有率则为13.7%﹐高于上年的12.2%。
通用汽车抱怨遗留成本问题──行业规定的工会工人和退休人员福利成本相对较高──令丰田的每辆汽车拥有1,500美元的价格优势。丰田汽车将这个价格优势用在轿车细节的设计上﹐比如美国连续几年的销量冠军佳美(Camry)的车内装置──该车型的新款刚刚发布。丰田汽车还发布了其旗舰豪华车型雷克萨斯LS(Lexus LS)的新款。
许多年来人们心目中的丰田汽车一直是性能可靠但有些沉闷。丰田正在改变这种形像﹐推出了从面向年轻人的时尚Scion系列到深受环保主义者青睐的油电混合动力车普锐斯(Prius)。
丰田汽车的大部分新投资都着眼于保证美国市场的充足供给。丰田汽车在北美已经拥有12家生产厂﹐生产轿车、运动型多用途车、轻型卡车以及变速器等关键汽车部件。这些生产厂在北美地区的产量总计已经达到了1,500万辆。@
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