【大纪元4月30日报导】（中央社台北三十日电）中国研制的第三代“枭龙”战斗机，编号第04架，二十八日在四川成都首飞成功。成都飞机设计研究所副总设计师朱谦表示，枭龙全状态04架飞机采用无边界层隔道超音速进气道（DSI）技术，除了枭龙战机，这项技术目前仅应用在美国的F-35 联合攻击战斗机上。
新华社报导，DSI也称为“蚌”式进气道技术，就是在进气口前方的机身上设计一个鼓包，用鼓包取代传统的隔道与调板系统，透过鼓包对进入进气道的空气进行预压缩，并吹除附面层。
报导指出，DSI设计是航空气动领域中较领先的技术，对提高飞机平台性能具有较高的实用价值。
朱谦说，除DSI技术，枭龙全状态04架战机较01、03架战机突出的设计，是配置先进的全状态航电系统。
他表示，枭龙04架飞机还装设高度综合化的航空电子和武器系统，配置“一平三下”座舱显示设备，综合控制显示取代所有系统的备份仪表，良好的人机介面为飞行员提供更丰富的作战讯息，操作便捷。
朱谦指出，航太综合设计技术是国际上一项高新技术，枭龙04架飞机成功首飞，显示综合航电系统研制取得重大进展，使得这种技术由引进向出口跨越。
枭龙04架飞机是中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资，由中国航空工业第一集团所属的成都飞机设计研究所、成都飞机工业（集团）公司和中国航空技术进出口总公司等单位，自行研制的轻型多用途歼击机。
报导指出，枭龙04架飞机首飞后将进行全面科学研究试飞，考核鉴定飞机机体和装载的各种功能系统。
据了解，F-35联合攻击战斗机由美国洛克希德马丁公司负责研发，这种战机的设计结合超音速和隐密科技，美国空军计划在二零零八年接收第一批此型战机。
