【大纪元9月2日讯】【大纪元记者卫泳综合报导】几年前，在天亮以前驾车通过林肯隧道是一件轻松愉快的事情，在那个时段，新泽西捷运局(NJ Transit)的公交车和火车上还有许多空位；高速公路的修路工人可以工作到早上6点以前而不引起交通堵塞。但是现在的情形已大不一样了，新州人的上班高峰时段已经一再提前到清晨。
根据美国人口统计局对美国社区的调查显示，在2000年到2005年之间，在早上5点到6点之间离家上班的人数急速攀昇了20%。与此同时，在早 上6点到7点半之间离家上班的人数只增加了3.3%；而在早上7点半到8点半之间离家上班的人数下降了7.5%。专家们分析有两个原因造成了这种变化。
第一个原因是一些家庭搬到远离工作单位的地区居住，这样他们才可以负担得起住房的压力；但代价是他们必需在每天早上早早离家以便能按时上班。这些人士可能认为给自己的家庭提供一个好的住房和安全感，比短距离的上班交通更为重要。
第二个原因是越来越多的通勤者离家更早，以图避免在高速路上塞车和拥挤的火车和公交汽车。人们试图适应这种交通拥挤的挑战。
事实上，也并非所有的人早早离家上班以避免交通拥挤。统计数据显示，在早上9点和10点之间开始离家通勤上班的人数已经上升了11.9%。交 通方面的专家认为，这是由于工作单位提供的变通上班时间，让人们可以自己调整他们的工作时间，以应付新州前所未有的交通拥挤状况。
随着越来越多的人早起驾车上班，新州交通局已经改变了让修路工人在高速路上工作至早上6点的规定。现在，在特定路段工作的修路工必需更早离开这些路段。
而在港务局管辖的隧道和桥梁，有关部门试图鼓励驾车人早起驾车，他们给非高峰段 的车辆通过提供减价收费。港务局官员表示，E- ZPass 顾客在早上6点以前只需付4美元，6点至9点需付5美元。这项自2001年起实施的计划，使得每天早上5点至6点之间的车辆数增加了2100辆，也就是增加了21% 。
新泽西捷运局也增加了清晨火车和公交汽车的运载能力，在各条火车线路上或增开火车班次或增加火车车厢数量。新泽西捷运局也在考虑增开清晨去纽约的公交车。最近由于林肯隧道的通车数量增加，港务局已将公交车专用道路线提前15分钟到早上6:15就开放。
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