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马英九
【大纪元11月6日讯】（记者文昌蓉台北报导）继提出国际级“桃园航空城”构想后，为与对岸长江三角洲等区域竞争，马英九今（6）天下午在台北县长周锡玮、台北市长郝龙斌、桃园县长朱立伦及土城市长卢嘉辰等人陪同下，来到捷运永宁站外发表“北台湾捷运路网”政见。马英九承诺明年当选总统，将在8年内以 1,600亿预算陆续推动台北县市，以及基隆和桃园等4县市的捷运、铁路交通网。
以环保的观点来看，马英九认为，轨道运输系统在整个运输部门能源消耗中占2%，远低于耗能93%的公路系统，不但便捷也省能，在高油价时期，有必要投注发展。而未来捷运不只涵盖北北基还将延伸到桃园县。
周锡纬表示，到民国110年，台北县市捷运将超过300公里，未来台北县所有捷运站位置都是都市更新、生活品质提升最好的位置，希望捷运加速进行。如能再结合桃园，将有两个空港及海港、高科技产业，对于未来的发展更具潜力。
郝龙斌估计，未来捷运路网成型，捷运人口将达230万人以上，因此需要台北县、基隆市、桃园县的加入，以足够的资源与东京北京上海等城市竞争。
根据马英九规划，未来将全力推动台北市捷运局后续捷运路网，包括：三莺线、万大树林线、环状线、安坑线（新店汐止的延伸）、民生汐止线、信义东延线、捷运南北线、淡海线、社子士林北投区域轻轨路网；同时往东计划民生汐止线延伸至基隆，并优先建设到海生馆的东一线轻轨；往南串连机场线至中坜火车站，三莺及新庄两线延伸到桃园；并加速台铁中坜桃园段高架化、捷运化；规划大桃园地区捷运，以第一期绿线、第二期蓝线，形成“日”字型捷运路网。藉由交通路网发达，将北北基及桃园连结起来。
