【大纪元5月11日讯】(据中广新闻 彭群弼报导)华航今天上午宣布与美国西北航空签约，将提供双方乘客里程累计及使用“机场贵宾室”等服务，此外，华航也计划透过与西北航空的合作，再次叩关，争取加入世界三大航空联盟之一的“天合联盟”，预定今年下半年提出申请。华航现有15架波音747客机，将进行全面客舱改装，投资金额高达新台币七十亿元！国内的长荣航空则是接收了第一架从客机改装为全货机的波音747BCF，现有的747机队也将分批改装，退出客运市场，两家机队操作策略，有很大的差异。
华航上午与美国西北航空宣布合作，今年八月一号起，将提供双方旅客里程累计以及机场贵宾室服务，华航的顶级会员以及商务舱旅客，未来可以使用西北航空在19个机场的贵宾室，同样的西北的旅客也可以使用华航的机场贵宾室，此外，双方的会员在搭乘对方的航班时，累积的里程也都可以计入，让旅客快速增加累积里程，有机会早一点拿到免费机票。
虽然表面上只是服务或者回馈旅客的增加，但实际上，华航希望透过西北航空的合作关系，再次叩关，争取加入世界三大航空联盟之一的“天合联盟”，华航前两年曾经申请加入，但未能成功，这一次则是志在必得，预定下半年提出申请。天合联盟的成员合计在160个国家，提供每周超过800个以上的班次。
华航的华夏会员哩程酬宾计划，目前有超过160万个会员，累积1万5千英哩，可以座位升等；3万5千英哩，可以兑换一张区域线免费机票。西北航空则是累积2万5千英哩，可兑换美国国内航线免费机票。除了西北航空之外，目前华航与中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空，达美航空有累计里程的合作。华航与达美航空与义利航空，机场贵宾室有互惠合作。
华航表示：为了提升服务品质，将从明年开始，进行旗下波音747机队改舱计划：其中六架改为商务、经济两舱等，负责欧洲及区域航线，九架改为三舱等，负责美国航线。客舱的座位功能升级之后，预估这一批747的服役年限会增加。长荣航空日前则是接受了第一架，从波音747客货两用机改装为全货机747-BCF，长荣也计划将长程客机由新引进的777-300ER取代747，747将逐渐退出客运航线，改装为货机。
