【大纪元6月24日报导】（中央社台北二十四日电）中国四川航空公司昨天举行空服员招聘会，结果有上万人前往参加，排队的队伍长达一公里，工作人员只好分批次放考生入场。
“重庆晚报”报导，昨日上午八时三十分许，川航招聘会等候的队伍由红旗河沟人才市场，排到了海关公交车站。队伍中，除了年轻貌美的少男少女，还有不少中年人，他们多半是陪子女来应聘的父母。
现场还有不少民工加入排队序列。民工说，他们是以每小时人民币二十元的酬劳替人排队。
鉴于参加招聘会的人越来越多，人才市场开始控制入场人数，每次放三十人进场，前一批经过初选后，再放后一批进场。
四川外语学院的一名大一新生经纬说，“我就是想当空姐，那种天天在蓝天上翱翔的生活，远比每天在城市奔波要好得多。”
对于如果选上了怎么办，经纬说：“退学嘛，这个工作是眼前的，大学读了出来还不知道找不找得到工作呢。”
报导说，多数应聘者乐于当空服员，主要是因为希望找个收入高的工作。
重庆市几家航空公司负责人说，目前普通岗位的空服员基本工资不到两千元，每小时飞行的各种补助一般在二十元至三十元。根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有浮动。有的航空公司还将乘客投诉次数与收入挂钩。
如果是实习空姐，半年多的实习期内，一个月只能领到九百元的工资，还不享受正式员工的各种福利。但前期八千元至一万元的培训费，一般由空姐自付。
飞国际航线，通常月基本工资为一千七百元，然后每飞一小时可以获得十至十二美元的飞行小时费和飞行补贴。一个空服员飞一周约四十个小时，一个月下来要飞一百多个小时，收入在一万元以上。但平均每天工作时间都在八小时以上，一般人吃不消。
此外，空服员也有淘汰制，随着年龄的增大，不少空服员退下来。只有少数当上乘务长或者优秀的乘务员可以转当地勤。
