【大纪元9月1日讯】(大纪元记者华德编译报导)纽约捷运局首次请乘客为地铁打分﹐公布的结果显示﹐往返于法拉盛和时代广场的7号地铁平均得分为C减。最大的问题是高峰期车厢过于拥挤。
总裁罗伯茨(Howard Roberts)从4月上任以来﹐就一直希望树立更公开的形象。对于这次调查的结果﹐他表示丝毫都不感到失望﹐因为以前不了解乘客的想法﹐现在民意测验就是为了倾听意见﹐以改进捷运系统。
7号地铁高峰期的宽敞度得分为D﹐通知的清晰度得分为D加﹐乘客认为三个最大的问题是高峰期车厢拥挤、班次误点和等待时间过长。
罗伯茨回应说﹐这是7号线路面临的最痛苦的问题﹐现在高峰期的快车每2分钟一班﹐车流量已经达到饱和﹐所以没有办法再加车﹐他准备在早晚的高峰期前后增加班次﹐以疏解拥挤不堪的问题。然而新计划最早也要等到12月才能开始﹐因为需要同工会商谈如何分配乘员的工作。
由于乘客抱怨说很难听懂乘员的通知﹐罗伯茨承诺会做更多的调查﹐并每天检查通讯系统﹐及时修理故障。
另外﹐7号地铁的清洁度得分为C减﹐因此新计划准备在曼哈顿的时代广场终点站增加员工﹐以便在7号车返回皇后区之前再打扫一次﹐目前只在法拉盛的起点站有清洁工作。
罗伯茨也指出某些调查结果同实际情况有出入﹐如乘客给7号车的安全感打分C﹐而实际上犯罪率却非常非常低﹐但他会请纽约市警察局在沿途布置警力。
罗伯茨希望明年7号线会有很大的改观﹐尽管不可能十全十美。
在7月﹐捷运局向乘客发出了88,000份调查表﹐回收到大约16,000答卷。7号地铁是第一条接受乘客打分的线路﹐现在L、J和Z正在接受民意调查﹐而其余的将在今年11月15日之前完成。(http://www.dajiyuan.com)
