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兴达港
【大纪元9月19日报导】（中央社记者陈守国高雄县十九日电）行政院经济建设委员会思考借镜杜拜打造棕榈人工岛经验，在国内觅地开发国际级游憩港。民进党高雄县冈山选区立委参选人余政宪今天建议行政院投资开发高雄县茄萣乡兴达港成为国际级游艇港，打造一流的滨海游憩区，启动台湾游艇产业迈向全新的年代。
余政宪指出，1991年到1995年间，行政院农业委员会为纾解高雄市前镇远洋渔港拥挤现象，促进渔业升级成长，将高雄县兴达港兴建成为远洋渔港，1997年十一月完工，港区陆域、水域面积三百八十公顷，码头长五千七百多公尺，可供一百吨到五千吨级的远洋渔船一千艘泊靠，是当时远东最大的远洋渔港，现有的港湾条件绝对足够发展成为国际游艇港。
他表示，县府为已选定永安、茄萣乡五百公顷土地规划“兴达海洋文化园区开发计划”。希藉结合科技、休闲、游憩、观光、文化、教育、产业等功能为一体，凸显浓厚风味的海洋文化特色，辅导渔民转业就业，提高收入与生活品质，达到繁荣渔村的目的。
他表示，在县府规划、推动下，兴达港情人码头逐步完成各项观光、休憩设施，散发奔放浪漫的海洋风情，希望再造成为继台北县淡水第二渔港转型成功的范例，塑造‘北有渔人码头，南有情人码头’的主题，成为兼具观光、休闲、交通、教育、文化等感性与知性之旅的国际性多功能观光渔港。
他强调过去十几年来，中央与高雄县政府为兴达港的开发，投入许多的资源。他建议行政院经建会在兴达港现有的建设基础上，规划以兴达港为主，结合近海渔港区、新社区及原有沿海渔村，兼顾传统渔业文化推展与未来游艇观光游憩需求，在中央与地方政府通力合作下，必能有效撙节经费、缩短开发时程，将兴达港海洋文化园区成功地打造成为国际级游艇港区。
