【大纪元4月1日讯】(大纪元记者金沙编译报导)衰退的经济已经迫使纽约的建筑商大量缩小他们的工程蓝图。从布碌崙的大西洋围场到曼哈顿城中区的莫尼汉地铁总站，全市有超过200亿元的建筑计划无法落实，许多是由著名的建筑师设计，经由政府大力宣传的工程计划。
最大的﹑也是最具野心的计划是重建曼哈顿西区围绕宾西凡尼亚火车站的地区。这项140亿元的计划是将法力邮局改建成一个大火车站，并做为麦迪森广场花园的新家。
这个有700万立方英尺办公空间的工程因为政治性的争论早已延缓，当花园的业主们宣布他们情愿重建40年之久的竞技场也不愿搬迁时，可能已经给予该计划致命的一击。
莫尼汉地铁站的设计有一个玻璃墙分隔地铁站和竞技场 ，办公楼耸立在目前留给麦迪逊广场花园的地面上。虽然有些建筑商相信花园的业主拒绝搬迁只是一种商业上的故作姿态，但有些人也认为如果不包括新的竞技场，成功的机会可能多些。
布碌崙大西洋围场的重点是给网队一个篮球竞技场，由于高涨的造价和官司，工然b已经停摆。
科尼岛 (Coney Island) 的工程计划是将赌城拉斯维加斯的耀眼带到海边，包括奢华的公寓、商店和住宅，但是建筑商想将计划中的旅馆建成350个分时出租的住房，因此计划被取消。
哥伦比亚大学的都市规划教授石勒 (Elliott Sclar) 说，市府只注重最大限度的增加地产所值或税收，不管建筑的实际空间，这不是推动城市发展的健康手段。(http://www.dajiyuan.com)
