(大纪元7月18日讯)
前总统候选人促新州提高最低工资
前民主党总统候选人约翰-爱德华兹(John Edwards)上周五在新州停留，促进新州消除贫困、提高最低工资额，要求将目前每小时 7.15 美元的低工资额提高到 8.25 美元。根据提高工资的倡议组织，目前的最低工资无法维持一个三人家庭年收入为17,600美元 的贫困线。目前新州低工资额在全国排名第13位，但是新州被列为全国最昂贵生活州之一。 ◇
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雷曼兄弟将在新州增设五百职位
雷曼兄弟公司(Lehman Brothers) 是为全球公司、机构、政府和投资者的金融需求提供服务的一家全方位、多元化投资交易公司，该公司将提供2千万美元在泽西市增设500个工作机会。新州经济 发展管理局周二批准了整套计划，将400个职位从纽约移到新州并且新增加100个。目前雷曼兄弟公司证券公司已经有1,700员工在新州上班。 ◇
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新州小镇寻找节能途径
面对油价的上涨和政府支助的下降的局势，新州很多小镇都在寻找节能途径。例如，哈肯萨(Hackensack) 市的措施，是政府职员每周工作四天，以减少冷气和照明电的开支。此外，还鼓励购买油电混合动力车，鼓励职工合用车辆，机关和图书馆减半通宵照明灯。 ◇
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交通管理中心使新州交通更流畅
新州新建的“交通管理中心”自今春开始运转以来，首次使三大交通机构–交运局、高速公路管理局和州警在同一屋檐下监测交通，因而在处理车祸、分 流因车祸引起的交通堵塞等方面增速不少。据交运局统计，新州人平均每年在交通堵塞上浪费52小时；因此而浪费的汽油钱约为3.45亿至4亿美元。估计到 2015年高速公路上的交通将会增加18%的车辆。 ◇
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新州公交车、轻轨火车等票价维持不变
由于不断上涨的油价，电能以及火车，巴士维修所需的零部件等，使新州交运局(NJ Transit board) 的运营成本不断增加。目前乘客所支付的票价少于提供服务所需费用的一半。最近新州捷运管理委员会(NJ Transit Board)批准了明年经营运作的财政预算为17亿美元，但是不提供火车、公交车、轻轨火车等票价。 上月，科赞州长批准增加拨款6千万给新州捷运，使州政府的拨款达3.5亿，以防票价增高。 ◇
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新州捷运火车将减少周日服务数量
尽管新州捷运火车需求量创记录地增长，但是在新州中部地区的拉瑞坦线(Raritan Valley Line)自8月3日起在星期天上午8点至中午1点的周日服务班次数量还是因为多种财政问题将被减少，例如，这个时间内这个地区乘客少而去增加其他客运 量多的地区或者高峰期需求量大的服务班次等。当然，这个时间段里公车Bus的班次仍然正常运转。该郡县地区(Somerset County)的议员们马上对此提议做出批评，他们认为正值大家受困于汽油费用上涨之时，这个举动是不明智的和不是时候，认为“乘客少不等于没有人” ，应 该多鼓励公众使用大众化交通工具。 ◇
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爱迪生开放周日农贸果蔬市场
新州中部城市爱迪生(Edison)市长崔俊(Jun Choi)近期宣布将于7月27日在Clara Barton地区的银行(Provident Bank)背后停车场(980 Amboy Ave)，开放周日农贸果蔬市场(Sunday Farmer’s Market)。时间为每周星期天上午8点开始至下午2点结束。有州府农业部合格证书的农场主将给居民提高适价的地区农场的新鲜果蔬，如甜玉米、土豆、小 瓜、蓝梅和桃子等，每周有不同货物。这是自1980年以来该市第一个果蔬市场，也是当地郡县(Middlesex County) 里唯一星期天开放的农贸果蔬市场，全新州有106个这样的市场。地区相关的居民环保团体和组织非常欢迎这个有利于联系社区和方便生活的创举，老年人可以使 用20美元以下的优惠券。另外，经典车展也将于暑期至秋季里每月最后一个星期二举办。 ◇
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环保促进会呼吁清理绑德溪
自EPA 去年试验测得新州中部河流绑德溪(Bound Brook)于新州中部城镇南平原市( South Plainfield)地段来自已经于60年代停产的电子生产公司(Cornell Dubilier Superfund)的26英亩地区有不同层度的癌症化学物质(PCBs)污染以来，地区相关的环保促进会(EWA)开始向相关的政府部门施加压力，促其 划围地区标志并且做出进一步的彻底检验以及清理。目前EPA于全美列出139个被污染地区，其中有19个位于新州，大多数已经被要求调查和清理。新州这个 绑德溪的南平原市地段是新近加入1998年列出的名单里的，也是污染最严重的，该地区有23种物质和19种危险物(pesticides)。
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