【大纪元7月5日讯】（大纪元记者杨天仪编译）据《波士顿环球报》报导，现代科技的发展给人带来越来越多的视听娱乐通讯设备，同时也让人越来越难以专心一意地做一件事。现在人们开车时，通常会播放高分贝的音乐﹑用手机聊天或发短讯给亲友们。有些人因为汽车隔音功能好，基本听不到车外的声音。
警察在遇到这类司机时，传统的警笛就作用不大了，于是“交通清理系统”Rumbler就应运而生。当警察按动电钮，除了会响起传统警笛外，Rumbler就发出低频音波直达目标司机，该司机会听到类似低沉喉音的声音，之后会感觉到脚底震动。警察称这是为了让司机抬头看到闪烁的警察蓝灯，从而让路给后方的警车。芝加哥的联邦信号公司（Federal Signal）是这个新一代警笛装置的开发商。
首席总警监罗伯.邓福德表示，这是用于警告前面的车辆，让路给后面有紧急需要的车先行。邓福德表示，“司机们听不到我们，他们开车时不看后视镜，不知道谁在他们后面，他们这种习惯非常危险。”
全美150个警局有这种新装置，波士顿警局是其中之一。这种装置在一年半前面世，当时是因为佛罗里达州高速公路警察需要寻求新设备对付分心司机。
波士顿经常交通堵塞，新一代警笛Rumbler非常受警察们的欢迎。警局已经在四十八部新警车上配备了该警笛，警局希望将来所有新的标记警车都能安装该警笛，该警笛每个$400，警局每年增加新的标记警车八十辆。
这套新警笛设计很简单，由两个8英寸的低音扩音器外加一个功放，会在现在的警笛声中的加入一种低频的信号。
联邦信号公司移动系统方面负责工程的副总裁约瑟夫.巴德表示，这套新警笛系统Rumbler设计每秒钟可以运行180到360个周期。而警笛约在500到2,000个周期，音乐则或是高于或是更低于以上周期。这就是说Rumbler选择到了一个相当与众不同的周期，而且拥有令人感到相当不安的效果，而这正是所需要的。当这套系统以极低频的信号加到现在的警笛中去时，听者会迅速意识到他们所感觉到的震颤正好与警笛声的高低相符合，这样就会迅速地让路。
在更多的情况下，警察可以每10秒钟打开Rumbler系统一次，这个时间内足够在高速公路上的一段路程范围内清理出一段距离。有效范围可达到警车前的200英尺，而巴德表示这套系统近距离更有效。
但Rumbler系统亦惹来不少非议。
博客作家在Universal Hub中写道，“我的公寓在大路旁，我最近经常被一种噪音嘈醒，醒来时还以为我的公寓给海怪袭击了。”
全国性机构“美国无噪音”协会的会员们对这种新噪音也提出了反对。
华盛顿区的会员戴维.克拉维特称，“这就好像一辆隆隆震耳的车开大低音经过，但这种低音的旋律与警笛声相似。这让人有一种不详之兆，预示着噪音世界的到来。”
但他提到，“如果我们的社会嘈到需要这样来让司机们留心，这就成了一个公众安全问题。如果这样能清理道路，为拯救人命争取宝贵的几分钟，那么这也很好，但下一步又如何呢﹖”
麻州多于六个的市镇已经在警车里安装了该警笛装置，很多市镇还在评估之中。◇
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