【大纪元9月28日讯】爱看古戏，领略过太多逢场作戏的境界。特别是有些人，在乱世无常之下，将自处之道，选择为装疯卖傻。实在看是热闹，其实悲凉。
以装疯卖傻来敷衍应对，背后必有复杂意味。这一招，现在似乎被一些地方政府部门用作公关手段了。日前，面对网友提问，江苏省交通厅就因提供了“风马牛不相及”的答案而被网友笑称为“江苏最牛的政府回复”。近日，该省交通厅在网上公开道歉并重新作了解释，但意思依旧不明确。(9月26日《现代快报》)
这个“最牛政府回复”的确无比怪诞搞笑。网友问的是，在江苏宁徐公路盱眙到泗洪段公路上的盱眙收费站，按相关原则很快将到收费终结期，该收费站是否会撤销，为何当地驾驶员通行不需要交费。然而，原本承诺一周内给予回复的该省交通厅，在拖了一个多月后，竟然以泗洪收费站作回复。
面对民意问询，政府部门竟然以迟到的答复，来提供一个“驴唇不对马嘴”的回应。如此顾左右而言他来敷衍民意，与装疯卖傻何异。毕竟，既往经验一再说明，提供“风马牛不相及”的答案，就是装疯卖傻的最惯常手段。而政府对待民意，一旦沦落到装疯卖傻的地步，民意必然虚置，而这实际恰恰又是民意被强暴的开始。
“最牛政府回复”在网上招致强烈诟病，为此，江苏省交通厅在5天后进行道歉，强调这是他们“工作不仔细、不认真”造成的，并重新回应网友。面对赫然在目的《盱眙收费站是否合理?》明确提问，政府工作人员竟然“粗心”到如此地步，实在极其诡异。这不由得令我想起前些天一则极受关注的新闻———四川巴中三干部在中秋放假通知中把“中秋”写成“端午”，随后被问责丢官了。江苏交通厅人员答非所问，较之无疑有过之而无不及。现在即便公众接受这种“粗心论”，恐怕也未必接受习惯性的不咸不淡道歉吧。
更重要的是，江苏省交通厅随后的回应，仍然对网友关心的问题焦点表述得含混不清，其政策执行也被公众质疑为和《收费公路管理条例》不相符合。比如，这个回复过度地强调陈旧的制度文本，并把许多问题症结都推给了相关办法尚未出台。事实上，就在本月初，交通运输部联合国家发改委、财政部已共同颁布了《收费公路权益转让办法》，其中就有相关内容。这些当地交通部门却只字未提。如果说，“粗心”的答非所问是行政品质低下的表现，那么，仍然遭到公众强烈质疑的迟到回复，无疑寓示着行政能力与效率的低下。
震惊世人的华南虎事件，就曾一而再、再而三地展示了相关机构的装聋作哑、装疯卖傻；厦门PX事件告诉我们，民意处于艰难的博弈境地，很可能是一个漫长而复杂的过程。民意取得胜利，很可能需要支付很大的代价。现在，基于一些地方政府部门趋利化严重的语境，地方交通管理部门如果受诱于特定的利益，也自然很可能置民意的正当诉求于不顾。
事实上，收费公路肥了地方交通管理部门，也早就不再是秘密。这一切，足以让我们不惮以最大的恶意，来揣测“政府最牛回复”事件，某些部门一以贯之地在进行装疯卖傻。
敷衍民意，只会让民意虚置。虚置民意，最终就可能会强暴民意。今年发生的贵州瓮安打砸事件，重要的警示就是政府应该倾听民意、尊重民意。如今的民意源源网上来，政府部门回复民意，却是“风马牛不相及”，顾左右而言他，如此的懈怠轻慢，自然与装疯卖傻无异。当民意一再遭到虚置甚至是强暴，社会情绪与公众心理就很容易失去最需要的调节器与缓冲阀了。那样，实在是看着悲凉，其实还是悲凉。
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