【大纪元10月6日讯】继1998年大众车厂推出新版的甲虫（Beetle）以来，此款车型一直在市场上畅销不衰，其可爱的圆拱造型，更是女士们的挚爱。Blush是2009年为纪念新甲虫问世十周年，特别制作的一款敞篷车。红色真皮座垫、红色软蓬加上烤漆车身，绝对让人不能忽视它亮丽耀眼的红色魅力，Blush，连名字也那么的妩媚。真正醉倒你的不知道是车子呢，还是驾车的她。
五缸动力
大众车厂为Blush配置了Beetle车系中目前最大容量的引擎，2.5 升，直列五缸。该引擎能够在5,000转时输出最高的150匹马力，在3,750转时的扭力输出则是170磅呎。配六速手自动波箱，17吋轮圈加上ESP 电子牵引力稳定系统。有这样的动力配置，驾车的女士们在展示她们的温婉恬静之余，偶尔一露雷驰的风姿也不是什么难事。
2.5升的直五引擎，表现相当不错，一如既往的稳健有力。油门在初段的时侯有些偏柔，后段进程则表现得非常直接。六速自动波箱流畅，感觉不到任何档位转换的钝滞。
Blush的弯位表现非常优异，即使是连续的左右急弯，也能做得舒缓而且自然，足以诱惑每个驾驶者都去挑战它的极限。偏紧的油方向盘，对弱小女士来讲转弯可能要费劲些。避震系统调教得偏软，即使是17吋的轮胎，对地面的感应还是较模糊，但舒适度不错。
视觉的盛宴
承接Beetle的时尚演绎，十周年特别版的Blush更让人享受它的视觉惊艳。全朱红色的真皮座椅和内饰，做工精细，华丽温柔。宽宽的门边饰采用了烤漆的工艺，夕阳下行驶在繁华的中心街道，真是熠熠生辉，流光华彩。经典的银色车身配上暗红色的帆布软蓬，收起后折叠在车尾软蓬，时尚中又有一丝怀旧的味道。
仪表盘是大大的一个圆圈，车速表占了足一半，与转速和油量表在圆圈中成品字型分布，各种警示灯沿车速表外延排列，中央则是一块多功能显示器。功能俱全，简约时尚。圆形金属饰边的空调出风口，生动雅致。在后座边门则上设置了一大一小的喇叭，有趣之至。笔者最欣赏的却是那个开引擎盖小机关的设计。不像通常那样，按了引擎盖开启按钮之后，还要从盖缝中伸手指进去拨开挂钩，Beetle的设计是自动伸出一个小小的拉环，一拉引擎盖即可开启，车盖盖上时则自动缩入盖内，带来十足的惊喜。
半自动软蓬
真皮座椅、前座电热、空调、CD、MP3接入口配六喇叭音响系统。配置虽不算豪华，但也堪称齐备了。最大感受的是车内空间。因为前座位于圆拱造型的顶端，即使将座椅调到最高，头顶与顶棚之间仍然相当的宽裕，但后座位置则相对狭窄，尤其是当关上了顶蓬时。
打开暗红色的帆布软蓬要分两个步骤，首先要用旋转手柄，将车棚与前挡风玻璃上部连接的车体分离，然后拨动设在波箱控杆后的开合开关。操作流畅，但需要一些力量和技巧。软蓬不能收入车体内，只是折叠在尾部。原厂配置的真皮皮套，可将折叠的软蓬包裹起来。原来揭背式的尾箱，因为车蓬设计不得不缩小成为下部揭盖式，玲珑小巧，彷若一只女士的梳妆盒。
幸亏设计者没有将车棚设计成内藏式，否则连这个小小的尾箱也要牺牲掉了，那么女士们上街时，连买袋化妆品也得手拎着了。
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