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【大纪元3月14日讯】〔自由时报记者刘荣／台北报导〕台北市信义计划区公共自行车试办上路以来，反应不错，多数民众把握第一个月不收基本费、前半小时免费的规定，频频在各租借站换车尝鲜，台北市交通局昨天说，单车租借周转率高，市府乐观其成。
公共自行车租赁系统目前已开放5据点，集中在信义商圈周边，捷运市府站旁的租借点，几天来，中午及下班时间都涌现人潮，驻场的捷安特服务人员陈小姐表示，来借车的上班族中，十之八九都在半小时内就还车，“只要把握免费规则，2个小时换4次车，等于省了100元。”
连日来交通局及建置厂商捷安特也接到不少民众抱怨，其中又以信用卡认证注册问题最多，许多未成年学生族群，结伴前往信义商圈，拿出悠游卡要租车，才知道没有信用卡，根本不能借，也有外籍游客按照说明操作“Kiosk资讯服务站”半天，才发现自己拿的是磁条式信用卡，并非晶片式卡片，也无法完成认证注册。
捷安特企划专员庄博钦表示，租借站都是采无人化管理，当初考量晶片信用卡安全性较高，认证注册是否放宽，会在试办一段时间后再检讨。
厂商︰一段时间后会检讨
交通局科长陈庆诚表示，针对未成年或没有信用卡的民众，会考虑采悠游记名卡认证注册。
另外，很多民众初次使用租借系统，对借还车程序都不了解，还车时，常常忘了再刷一次卡，担心悠游卡是否会被继续扣款；悠游卡公司解释，只要车子扣上车柱，系统就会记录还车时间，民众忘了刷卡，系统也会在下次租借时，完成前一次的扣款动作。
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