【大纪元5月17日讯】2009年丰田RAV4属此系列的第三代产品，三代进化，一代比一代加码，此第三代已是长达181.9英尺、宽73英尺的SUV，由于RAV4的尺寸加大，消费者可选择加入第三排座椅(只合小童用)，成为一辆可载7人的SUV，而且丰田又决定不再生产RAV4的三门短阵型号，新一代的RAV4，已可归类为中型SUV了。
车内车外、焕然一新
第三代RAV4自2006年始推出以来，已是第三年了，故此，丰田也为2009年式RAV4作出Facelift小改。虽云是小改，实际改变的地方也不少。
首先，丰田将原本的2.4升直4引擎，改为2.5升的AR系列引擎，马力从166匹增至179匹，扭力则増加了7磅呎至172磅呎；这副全新2.5升备有双独立VVT-i变时活瓣系统，可分别控制入气及排气的曲轴时间，从而达到更省油及更强力；至于3.5升V6引擎选择则维持不变。
既然是称为Facelift，要改变的当然不只是引擎，2009年RAV4的前后灯组、车前入风口、防撞器都作出了改变，使人望上一眼也知道有所不同；而笔者所试驾的Limited版本，车前入风口及防撞器更是跟普通版本有所分别，也凸出了Limited与众不同的身份。
内里的改变不及外观改变的明显，中控台中间加大了的多功能显示屏，能显示更多的资讯予驾驶者，而Limited版本独有的Smart Key智能匙，车主只要把智能匙带在身上，走近汽车便可拉动把手开门，又或按一下把手上的按钮关门，启动汽车也只要按一下中控台左侧的“Engine Start Stop”按钮，便可发动引擎。
还有的改变是加入了后视镜头，话说笔者在取车时，检验车身时已发现此镜头藏在车牌之上，但甫一进入车厢，却怎也寻不着彩色LCD萤幕。启动汽车后，把变速杆推入R档(倒车档)，即时在中央睹后镜上左侧，显示出后视镜头拍摄的影像，把变速杆推回N档，影像便消失，睹后镜便回复原貌，一点也察觉不到内藏了显示器。
中差速锁定键
市场上大部分中小型SUV，虽然都具备四轮驱动系统(AWD或4WD)，但其所谓的四驱系统大多都只是基建于前驱，当汽车电脑感应到抓地力不足时，汽车电脑便会自动将引擎动力传至另外两轮胎，此举是有助于将汽车的耗油量降低，但缺点是驾驶者没有了控制权。
不过 在RAV4身上，驾驶者也可透过中控台上的Lock按键，把前后轮输出比例锁定在45：55的状态，令RAV4在轻度越野环境或在下雪下雨的日子更容易操控。
HAC及DAC
HAC全名为Hill-Start Assist Control，作用是令汽车在上坡启动时，减低往后溜的机会；而DAC全名为Downhill Assist Control，是透过一系列感应器以控制汽车下斜度大的坡时的速度，使汽车维持在5-25km/h之内。这两项设备均是V6版本独有，加上之前提及的中差速锁定，都使RAV4的越野性能更进一步。
有着以上种种设备，RAV4已比其他同级车的越野能力强。然而， RAV4毕竟是定位为城市用车，市内行走舒适性才是最重要，丰田也不忘将其一贯的舒适性放入RAV4内，要弹的只是在高速公路行走时，“风声、路声、声声入耳”的确叫人有点失望。
(http://www.dajiyuan.com)
