【大纪元6月17日讯】(大纪元记者陈思思温哥华报导)大温运联自上周三（6月10日）以来在温哥华、兰里、素里、白石镇举办四场公众见面会，征求公众对大温运联未来发展计划的建议，其中对于增加公车班次，以及车票涨价幅度的讨论尤为激烈。
大温联运副主席Robert Paddon本周一在素里的公众见面会上表示，大温运联发展计划自两年前出台以来，经过一段时间的实践，目前需要进行进一步的调整。要维持目前的公交流量和服务，每年需要投入26亿元，如果加上增加公车班次、数量、道路和桥梁维修、自行车安全计划以及其它方面的发展开支，需要每年投入45亿元。这笔开销主要来源于燃油税、停车场销售税、公车票、广告费以及地产税等，其中如果提高公车票价，每年将会获得3亿元的额外收入。
公众见面会以书面方式收集公众对客户服务、公交服务、自行车计划、道路桥梁计划、公车频率、公车费、公交系统改善费等方面的意见，公众可以选择哪些方面不需要投入资金，维持目前现状，或需要投入更多的资金发展，也可以发表其它不同的见解。
本报记者随机抽查了1/3参加素里见面会的民众，他们来自不同的社会群体，有在校学生、退休老人和依赖公交的上班族，他们中绝大部分人出于对目前经济的考虑，认为大温地区增加公交车数量和班次是很必要的，但不希望车票涨价过多。对于其它方面诸如客户服务等则表示不愿增加更多的资金投入，希望维持现状。
Robert Paddon表示目前对车票涨价幅度大温联运只是处于征求公众意见的阶段，例如一区月票从原来的69元涨至79元或81元的价格，只是一个参考价，因为要考虑到乘客的负担等多方面因素，这个计划最终将在7月和8月份提交总部讨论。
公众见面会还将在本拿比Fire fighters Centre、北温哥华、高贵林市、枫树岭和列治文举办。详情请查阅www.bepartoftheplan.ca。 ◇
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