【大紀元1月4日訊】（大紀元記者康尼編譯報道）澳洲相關團體正向聯邦政府施加壓力，要求政府從每年徵收的燃油稅中拿出十幾億元，以改善國家的公路情況。
據澳新社報道，太陽晨鋒報的資料顯示，澳洲人目前每年向政府支付約150億元的燃油稅，其中四分之一直接轉爲公路資金。NRMA表示，駕車人士每年給政府鉅額資金，可是得到的回報很少。
在上周南海岸的致命油罐車事故發生後，駕駛和運輸遊說團體就一直在敦促聯邦財長斯萬改革政府的公路撥款政策。在該事故中死亡的兩姐妹，將去年在悉尼和維省邊境公路上喪生的人數推至18人。
全國汽車協會（NRMA）主席麥欽（Wendy Machin）說：“（政府）向駕車人士收取鉅資，我們只能獲得其中一小部份。一些公路，比如王子高速公路正迫切需要資金。一些區域的公路網路正在倒退。”
據悉尼晨鋒報報道，NRMA在5月份政府預算出臺前遞交的報告中稱，2008至2009年度政府對公路的撥款預計爲39億元，而其從燃料中獲得的淨收入大約151億元。報告說，在2009-10年“政府有可能將占淨燃料收入的30%用來反饋給駕車人士。”“這一增加是受歡迎的……有強烈的理由讓澳洲政府將更多的燃料收入反饋給駕車者，用於公路投資。”
2007-08年度公路上的總花費爲139億元，其中27億元爲聯邦經費，73億爲省和行政區資金，31億來自地方政府，8億元來自私營行業。
財長斯萬的發言人說，政府對公路的投資正在刷新紀錄，至2014年的6年時間內的投資將翻一倍，達到260億元。
在美國，聯邦燃油稅幾乎百分之百用於公路，新西蘭也將全部的燃油稅用於改善公路和鐵路運輸。
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