一月五日亞洲財經要聞

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【大紀元1月5日訊】

豐田在印度推出低價車

全球最大汽車製造商日商豐田汽車(Toyota Motor)在印度推出低價小車,希望在美國及日本汽車市場銷售衰退的這段期間,提振新興市場的汽車銷售。

日商豐田汽車(Toyota Motor)表示,將開始在印度銷售低價小型車,第一年的銷售目標為7萬輛,希望能藉由新興國家汽車銷售,來彌補美國及日本汽車銷售衰退的部分,根據瞭解,豐田汽車去年度在印度市場轎車的銷售量為8千528輛,成長19%,市場佔有率只有0.7%,因此未來還有相當大的成長空間。

IPO過熱 新興市場恐下修二成

新興市場股市當中,第一次上市公開發行的股票在去年價格暴漲,吸金規模第一次超越工業國家,投資家墨比爾斯(Mark Mobius)擔心,新上市股票過熱,市場恐怕難以消化,預期未來價格將下修兩成左右。

去年新興市場第一次上市公開發行籌資的規模大幅成長,總共吸引投資資金770億美元,是已開發市場的160%,這是工業國家第一次出現吸金規模落後新興市場的情況,坦伯頓資產管理公司基金經理人墨比爾斯指出,新興市場第一次公開發行股票價格如果適當,市場將可順利消化,但是市場過熱之後,總會有難以消化的時候,恐怕將導致市場股票供給過度,價格可能下修兩成左右。

中國三公支出 耗人民幣近兆元

2009年中國官員公務車交通支出,加上公款吃喝及公款出國考察等三項公款支出,總金額高達人民幣9千多億元,占中共政府行政開支總額的30%,中國老百姓對此深惡痛絕。

根據統計,2009年中國官員公務車交通支出,加上公款吃喝及公款出國考察等三項公款支出,總金額高達人民幣9千多億元,其中,行政單位每年光公務車的交通支出為1千500億到2千億元,比過去減少一半,不過,專家認為這是遭到隱瞞的統計數字,因為早在2004年,中國就至少有400萬輛公務車,消耗財政資源4千085億元,約占全國財政收入13%以上。

根據報導,這些領導幹部配備的公務車不僅僅是自己用,家屬用,司機用,還利用加油、維修虛開發票,造成中國國有資產嚴重流失,一些單位一輛公務車一年光維修費用就高達10萬元以上,甚至有的公務車一年竟換40多個輪胎,平均一個多星期換1個,其中的漏洞可想而知,也難怪中國的公務員人人搶著做,有將近100萬人爭搶1.5萬個公務員的肥缺,考上之後就可以盡情的花費中國老百姓的血汗錢,因此中國民眾對於這些腐敗官員相當痛恨。

廣東產省電燈泡 近8成不及格

根據中國大陸廣東省質監局抽檢發現,廣東省內生產的100批次省電燈泡有將近8成不合格,包括效果不佳以及壽命很短的偷工減料不良品。

根據中國廣東省質監局抽檢發現,大約有8成廣東省所生產的省電燈泡不合格,其中有部分當地企業把省電燈泡的功率標得很高,實際上卻達不到,還有的企業為了降低成本,採用低價螢光粉,結果使發光效率達不到標準,而且壽命很短,另外,市面上省電燈泡價格介於3元到30元人民幣,價差相差10倍,不合格的產品當中,有相當一部份價格在5元人民幣以下,主要是因為一些生產廠家採取低價低品質作為主要競爭手段,使得產品不合格率高達8成。

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