【大紀元2010年11月19日訊】（大紀元記者夏平澳洲墨爾本綜合報導）11月18日，澳洲新聞集團網站報導了一則近日航班安全事故頻頻的澳航（QANTAS）公司的「舊聞」，即澳洲公平工作仲裁委員會（Fair Work Australia）上月下旬的一則裁決，要求澳航讓一位因修煉法輪功而被禁止國際航程的空姐復職。
澳航空姐戈裡奇(Sheridan Genrich)自2001年起在該航空公司工作，工作記錄一直很優秀。2008年11月，所在航班落地北京時因為她本人的精神信仰而受到中共當局威脅並遣返。之後被公司降級，限制只能擔任工資較低的國內航線乘務員。
戈裡奇尋求復職和工資補償。經過聽證，澳洲公平工作仲裁委員會的專員若菲利(Frank Raffaelli)上月在判決書中說：「申訴人應該重新回到長線航程崗位。」
該消息在內文中註明的信息來源是英文大紀元，後者早在10月25日對此作了詳細報導，澳洲新聞集團網站此時發佈這一消息頗耐人尋味，因為澳航近幾日因舉辦90週年慶以及頻頻發生的客機安全事故而成為新聞熱點。
消息引發不少網友的議論，幾乎是一邊倒的稱許澳洲公平工作仲裁委員會的判決，同情戈裡奇，譴責澳航屈服中共的懦夫行為，希望澳航能從中吸取教訓，「做對的事情」（do what is right）。
北京機場扣押訊問
判決書描述了戈裡奇的經歷。2008年11月飛機在北京機場著陸時，她被帶到了一個房間，在那裡被中共移民官盤問了一個半小時。「據申請人所述，她非常害怕，可能是她一生中經歷的最可怕的事情，她擔心自己已被監控，她被帶到房間的原因是自己修煉法輪功，」判決書說，「 沒有澳航的人進到房間裡。」
據判決書所述，戈裡奇的手提行李被搜查，發現了她私人的法輪功書籍-——「轉法輪」，之後她的行李被搜查，發現了受到中國當局刁難的中文版大紀元時報。之後在被帶回澳航飛機時，有人給了她一個登記牌，移民警察告訴她說「永遠不要再來中國了，下次後果更嚴重。」報告記錄說，中共當局沒有給她任何記錄該扣押、訊問事件或威脅的文件。
辯護律師：中國沒有禁止法輪功的具體法律
雖未經官方宣佈，眾所周知，法輪功從1999年起在中國被禁止。據聯合國酷刑撰錄人諾威克( Manfred Nowak)所述，法輪功修煉者是當今中國受迫害最嚴重的群體。
澳航爭辯說，因為迫害，戈裡奇攜帶的材料，才違反了公司的行為準則。而且，她目前被中國禁入，所以不僅很難為她安排避免飛往中國的國際航班，而且如果澳航飛機在緊急情況下迫降中國的話，她在國際航班服務可能有職業保健和安全的風險。
戈裡奇的辯護律師普萊斯說，在中國沒有禁止法輪功的具體法律， 澳航根據中國法律對戈裡奇女士行為的非法性評估是基於來自外交部的「普通旅行警告」假設的基礎上的。他說，沒有任何顯示戈裡奇違反中國法律的證據：「申請人沒有被起訴，沒有被拘禁，沒有被施加刑事法程序。」
在計劃避免中國的航班方面，普萊斯稱，對其他 澳航乘務員也有過豁免的例子，一位飛國際長途的台灣乘務員只飛除中國以外的其他國家。在職業健康和安全擔憂問題上，普萊斯爭辯說，風險非常的小。「五年期間的唯一證據是，澳航只有一駕客機轉飛中國，而且乘客和機組人員留在飛機裡。」
專員的判決
專員若菲利在遞交的判決書中對 澳航處理事情的方式表示不能認同，指出公司沒能理解、或尋求幫助來理解到底戈裡奇可能做了或本可能不做的甚麼違規行為引起了中國當局的反應。
「澳航行為暗示了，限制她自己的私人精神信仰，這有違澳洲和國際法」，他在判決中寫道：「他們對申請人採取違規處罰，最重要的事應該是要確定申請人在中國政府眼中的違規程度，他們卻沒能做到這一點。」
澳航沒有置疑中國當局，也沒有諮詢中國專家的意見。他在判決中說：「甚至沒有來自澳航與中國有關聯的高級市場人員的任何證據，或是公司保安人員的證詞。」
若菲利表示不能接受澳航不能對戈裡奇復職的辯護。他說，國際航班機組人員換班避免不喜歡的航班是「很常見的」，而且緊急情況轉航「幾乎不可能」。「 澳航行政人員的證據明顯說明了，這個風險不會比其他的飛行，包括飛機的安全或恐怖份子行動的風險要高。」
專員在判決中要求澳航安排戈裡奇復職。至於補償的申訴，若菲利將推後對此作出裁決。
