【大纪元2010年11月19日讯】（大纪元记者夏平澳洲墨尔本综合报导）11月18日，澳洲新闻集团网站报导了一则近日航班安全事故频频的澳航（QANTAS）公司的“旧闻”，即澳洲公平工作仲裁委员会（Fair Work Australia）上月下旬的一则裁决，要求澳航让一位因修炼法轮功而被禁止国际航程的空姐复职。
澳航空姐戈里奇(Sheridan Genrich)自2001年起在该航空公司工作，工作记录一直很优秀。2008年11月，所在航班落地北京时因为她本人的精神信仰而受到中共当局威胁并遣返。之后被公司降级，限制只能担任工资较低的国内航线乘务员。
戈里奇寻求复职和工资补偿。经过听证，澳洲公平工作仲裁委员会的专员若菲利(Frank Raffaelli)上月在判决书中说：“申诉人应该重新回到长线航程岗位。”
该消息在内文中注明的信息来源是英文大纪元，后者早在10月25日对此作了详细报导，澳洲新闻集团网站此时发布这一消息颇耐人寻味，因为澳航近几日因举办90周年庆以及频频发生的客机安全事故而成为新闻热点。
消息引发不少网友的议论，几乎是一边倒的称许澳洲公平工作仲裁委员会的判决，同情戈里奇，谴责澳航屈服中共的懦夫行为，希望澳航能从中吸取教训，“做对的事情”（do what is right）。
北京机场扣押讯问
判决书描述了戈里奇的经历。2008年11月飞机在北京机场着陆时，她被带到了一个房间，在那里被中共移民官盘问了一个半小时。“据申请人所述，她非常害怕，可能是她一生中经历的最可怕的事情，她担心自己已被监控，她被带到房间的原因是自己修炼法轮功，”判决书说，“ 没有澳航的人进到房间里。”
据判决书所述，戈里奇的手提行李被搜查，发现了她私人的法轮功书籍-——“转法轮”，之后她的行李被搜查，发现了受到中国当局刁难的中文版大纪元时报。之后在被带回澳航飞机时，有人给了她一个登记牌，移民警察告诉她说“永远不要再来中国了，下次后果更严重。”报告记录说，中共当局没有给她任何记录该扣押、讯问事件或威胁的文件。
辩护律师：中国没有禁止法轮功的具体法律
虽未经官方宣布，众所周知，法轮功从1999年起在中国被禁止。据联合国酷刑撰录人诺威克( Manfred Nowak)所述，法轮功修炼者是当今中国受迫害最严重的群体。
澳航争辩说，因为迫害，戈里奇携带的材料，才违反了公司的行为准则。而且，她目前被中国禁入，所以不仅很难为她安排避免飞往中国的国际航班，而且如果澳航飞机在紧急情况下迫降中国的话，她在国际航班服务可能有职业保健和安全的风险。
戈里奇的辩护律师普莱斯说，在中国没有禁止法轮功的具体法律， 澳航根据中国法律对戈里奇女士行为的非法性评估是基于来自外交部的“普通旅行警告”假设的基础上的。他说，没有任何显示戈里奇违反中国法律的证据：“申请人没有被起诉，没有被拘禁，没有被施加刑事法程序。”
在计划避免中国的航班方面，普莱斯称，对其他 澳航乘务员也有过豁免的例子，一位飞国际长途的台湾乘务员只飞除中国以外的其他国家。在职业健康和安全担忧问题上，普莱斯争辩说，风险非常的小。“五年期间的唯一证据是，澳航只有一驾客机转飞中国，而且乘客和机组人员留在飞机里。”
专员的判决
专员若菲利在递交的判决书中对 澳航处理事情的方式表示不能认同，指出公司没能理解、或寻求帮助来理解到底戈里奇可能做了或本可能不做的什么违规行为引起了中国当局的反应。
“澳航行为暗示了，限制她自己的私人精神信仰，这有违澳洲和国际法”，他在判决中写道：“他们对申请人采取违规处罚，最重要的事应该是要确定申请人在中国政府眼中的违规程度，他们却没能做到这一点。”
澳航没有置疑中国当局，也没有咨询中国专家的意见。他在判决中说：“甚至没有来自澳航与中国有关联的高级市场人员的任何证据，或是公司保安人员的证词。”
若菲利表示不能接受澳航不能对戈里奇复职的辩护。他说，国际航班机组人员换班避免不喜欢的航班是“很常见的”，而且紧急情况转航“几乎不可能”。“ 澳航行政人员的证据明显说明了，这个风险不会比其他的飞行，包括飞机的安全或恐怖份子行动的风险要高。”
专员在判决中要求澳航安排戈里奇复职。至于补偿的申诉，若菲利将推后对此作出裁决。
