州長允諾高速路收費不增
新州交通信託基金在18個月後即將用盡，州長顧問小組建議對目前一些免費高速路進行收費，例如195、295、287和80號公路，並建議增加汽油稅。但州長克里斯蒂認為新州居民已經賦稅過高，從而否定了增加高速路收費及增加汽油稅的建議。預計今年新州還會有10億美元赤字，到明年新州赤字將累計達110億美元。 ◇
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新州至紐約隧道修建延期
因曼哈頓西側地產申請出現問題，第二條從新州通往哈德森河下的鐵路工程不得不延期4到6個月。紐約及新州交通局正在努力解決目前的問題，此問題已經呈遞給新州州長克里斯蒂。 ◇
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民意期望州長削減地稅
由於新州地產稅居高不下，近四分之三的新州居民開始重新審視剛剛上任的州長克里斯蒂的能力，並將其能否成功降低地產稅作為其任上是否成功的主要衡量標準。民意調查顯示，如果克里斯蒂不能降低目前的高稅收，絕大多數人會表示失望，但目前40%的人仍持有樂觀態度，認為其會有所作為。前任州長科讚將地產稅增長速度由每年7-8%限制為增長4%，但沒有真正降低地產稅。 ◇
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州長尋求更多否決權
【大紀元記者艾瑪編譯報導】新州州長克里斯蒂（Chris Christie）近日否決了德拉瓦爾河河灣港務局（Delaware River and Bay Authority）的2010年財政預算。克里斯蒂州長並表示計畫向議會申請更大的針對新州各管理局的否決權。
德拉瓦爾河河灣港務局隸屬新州和德拉瓦爾州，主要管理兩州交界處的橋樑、碼頭、五個機場和一個新州的商業區。
德拉瓦爾河河灣港務局的2010年財政預算比2009年增加了3％，而2009年的財政預算又比2008年增加了1.8％。新州州長和德拉瓦爾州州長都有權否決這個港務局的財政預算。
克里斯蒂州長還拒絕給98家銷售商支付2萬5000元的不明開銷。再上個星期，克里斯蒂州長否決了學校發展局（School Development Authority）為博靈頓市高中（Burlington City High School）增加1千200萬元建設費用的申請。
克里斯蒂州長並一再指責帕塞克谷污水處理系統委員會（Passaic Valley Sewerage Commission）的執行主席和委員會成員領取過高的工資。州長對帕塞克谷污水處理系統委員會沒有否決權力。
克里斯蒂州長表示，在面臨財政危機的時刻，他不會無動於衷地批准增長率高於通貨膨脹率的財政預算。◇
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