州长允诺高速路收费不增
新州交通信托基金在18个月后即将用尽，州长顾问小组建议对目前一些免费高速路进行收费，例如195、295、287和80号公路，并建议增加汽油税。但州长克里斯蒂认为新州居民已经赋税过高，从而否定了增加高速路收费及增加汽油税的建议。预计今年新州还会有10亿美元赤字，到明年新州赤字将累计达110亿美元。 ◇
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新州至纽约隧道修建延期
因曼哈顿西侧地产申请出现问题，第二条从新州通往哈德森河下的铁路工程不得不延期4到6个月。纽约及新州交通局正在努力解决目前的问题，此问题已经呈递给新州州长克里斯蒂。 ◇
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民意期望州长削减地税
由于新州地产税居高不下，近四分之三的新州居民开始重新审视刚刚上任的州长克里斯蒂的能力，并将其能否成功降低地产税作为其任上是否成功的主要衡量标准。民意调查显示，如果克里斯蒂不能降低目前的高税收，绝大多数人会表示失望，但目前40%的人仍持有乐观态度，认为其会有所作为。前任州长科赞将地产税增长速度由每年7-8%限制为增长4%，但没有真正降低地产税。 ◇
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州长寻求更多否决权
【大纪元记者艾玛编译报导】新州州长克里斯蒂（Chris Christie）近日否决了德拉瓦尔河河湾港务局（Delaware River and Bay Authority）的2010年财政预算。克里斯蒂州长并表示计划向议会申请更大的针对新州各管理局的否决权。
德拉瓦尔河河湾港务局隶属新州和德拉瓦尔州，主要管理两州交界处的桥梁、码头、五个机场和一个新州的商业区。
德拉瓦尔河河湾港务局的2010年财政预算比2009年增加了3％，而2009年的财政预算又比2008年增加了1.8％。新州州长和德拉瓦尔州州长都有权否决这个港务局的财政预算。
克里斯蒂州长还拒绝给98家销售商支付2万5000元的不明开销。再上个星期，克里斯蒂州长否决了学校发展局（School Development Authority）为博灵顿市高中（Burlington City High School）增加1千200万元建设费用的申请。
克里斯蒂州长并一再指责帕塞克谷污水处理系统委员会（Passaic Valley Sewerage Commission）的执行主席和委员会成员领取过高的工资。州长对帕塞克谷污水处理系统委员会没有否决权力。
克里斯蒂州长表示，在面临财政危机的时刻，他不会无动于衷地批准增长率高于通货膨胀率的财政预算。◇
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