【大紀元3月24日訊】（大紀元記者鄭亦宸台灣台北報導）許多老一輩的人一定還記得搭火車時，能在餐車上吃到廚師現炒的菜餚、現炸的排骨，然台鐵餐車營運30年後卻在民國79年停用。不過台鐵23日宣布，預計今（99）年10月份再度推出餐車，這次要轉型為「台鐵行動咖啡館」。
台灣鐵路管理局副局長張應輝表示，本次餐車重出江湖，主要先從郵輪式列車開始實施，因為郵輪式列車目前主打花東一日遊，未來希望能精緻化，將1日遊進展成2日加上過夜，所以餐車的性質不像以前主要為供餐，「希望提供旅客一個旅途休閒的公共空間，轉換一下心情，喝個下午茶。」
台鐵機務處長何進郊說明，台鐵將利用自動門莒光號客車2輛改造為餐車，兩側靠牆各設4張固定餐桌，每張餐桌兩側各設2人坐固定座椅，可容納32人。工作區將配備保溫湯檯、烤箱、微波爐、蒸包機、冷藏櫃和義式咖啡機等設備。
何進郊表示全案正委託設計工作室進行設計，風格將符合現代潮流，他笑說：「年輕人會喜歡。」而改裝費用每輛約300萬元，預定5月發包施工，10月推出使用。
雖然無法看到廚師現場炒菜、炸排骨，但仍會供應一些簡餐、三明治等餐點，另外還有各式飲料和蛋糕點心，張應輝強調，「氣氛一定會很好，讓人可以在那放鬆、聊天、喝飲料。」在場兩位台鐵官員一直強調不會像20年前般老舊的餐車情景，也說不會有冷凍調理包，也不像機上餐點，說不出個所以然，最後在場記者們了解意思，幫台鐵新版餐車想出「鐵道行動咖啡館」一詞，讓張應輝點頭稱道連忙說是。
張應輝說，計畫將餐車服務與郵輪式列車加入套票模式，所以不怕有旅客沒買票卻點餐占用餐車座位。由於餐車將不會有現場烹煮的服務，「所以像中餐等正餐會採事先預點，餐車提供的餐點也希望事先預訂，台鐵便當仍會供應，看旅客需求。」他說明，餐車供餐方式將有如百貨公司美食街某些餐點的供應方式，各樣食材已烹煮好，車上進行加熱與組合成簡餐。 (http://www.dajiyuan.com)
