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黃昭順:採取「高鐵模式」興建R24捷運站

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【大紀元3月24日訊】(大紀元記者楊小敏高雄報導)高雄捷運公司副總張辰秋 24日明確向高縣議會議長許福森、立委黃昭順表示,高捷虧損嚴重,政府又不給錢,高捷公司實在沒錢蓋R24站(岡山)。黃昭順則建議採取「高鐵模式」,提高貸款金額來解決興建問題,高捷與高市政府不要再打公文戰拖延R24興建。

捷運R24站興建與否,攸關北高雄地區30多萬民眾搭乘權益,由於興建時程一拖再拖,引發出身岡山的議長許福森強烈不滿,繼23日高雄市長陳菊到縣議會拜會解釋,下午黃昭順也邀請高捷公司到縣議會協調。

黃昭順表示,高雄捷運是她81年積極催生的重大交通工程,站在高雄人立場,她不能看捷運倒閉,如果捷運倒了,將成為全世界的笑話。她查證,R24興建財務計畫,行政院尚未核定,高捷公司應該找高雄市政府談,究竟多少錢能做,不能夠和稀泥。如果捷運公司真的沒錢,她建議報請中央同意,採取「高鐵模式」來興建。

張辰秋也表示:「捷運絕對不會倒閉」。對於黃昭順建議,捷運公司可接受。

許福森強調,R24前年預估地方配合款才需3.14億元,現在高捷估算卻要4.85億元,捷運公司擺明就是要吃定中央。況且,行政院經建會副主委黃萬翔今年元月已協調同意,R24可先行訂約、動工。

張辰秋則解釋,R24興建情勢與當初已完全不同,不僅成本提高,還得一面營運、一面建設,費用自然提高。

許福森表示,捷運大股東-中鋼公司該負起社會責任,不可一昧說沒錢、虧損,如果不夠錢就去找高雄市談,我們只希望看到R24站的興建結果。他也要張辰秋回去轉告中鋼董事長,如果不建R24站,「大家就走著瞧」。◇ (http://www.dajiyuan.com)

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