【大紀元3月10日報導】韓國研究人員推出一種在充電路面上行駛的新型電動車。電動汽車通過磁力利用道路內埋設的電源充電行駛。研究人員希望這種車最終能用在首爾的公交系統中。這一技術發明是受到了不用電源直接充電的電牙刷的啟發。
中央社電，由韓國高等科學技術研究院研發成功，無碳、無噪音、完全不用油，可在運行中充電的「線上電車」，今天在首爾大公園（Seoul Grand Park）進行試乘及啟用儀式。
首爾市長吳世勳和韓國高等科學技術院（KAIST）院長徐南杓等來賓今天都試乘。徐南杓在現場指出，費盡心血研發成功的世界首輛「線上電車」（OnlineElectric Vehicle,OLEV），將替代目前以柴油驅動的遊覽車，不僅無碳、無噪音，而且完全不用油。
他說，透過地下鋪設的電纜網，可使線上電車在運行中透過車底層與地面間的電磁場，以無線方式將它轉換為車輛的驅動動力，甚至儲存在蓄電池中，是完全符合環保的綠色車輛。
美國麻省理工學院（MIT）教授出身的徐南杓強調，今年11月在首爾召開20國峰會（G20）期間，將在首爾市的國際會議暨展示中心（COEX）附近數個區段，讓與會的G20高層及世界百餘大企業的執行長（CEO）都能目睹韓國的科技發展現況，並試乘線上電車。
主導此項研發工程的KAIST趙東浩教授指出，對於令人擔憂的電磁波問題，線上電車集電效率最高達62kw、效率為74%、蓄電池體積縮小到1/5，經過測試，帶動車廂的動力車頭的電磁波在50mG以內，運行中的車廂內則在20mG以下，低於國際容許的基準值62.5mG，相當於以電壺煮咖啡，可謂極其安全。
趙東浩強調，線上電車已在韓國內申請120至140個專利，為了保護技術不外流，正展延在海外申請專利的時機。
